Koll

OSL33519590220001 KOLL
OSL33519590220001 KOLL. Bilde via SIU.
IMO/off nr5191787
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, tanker steam ship, tanker.
Byggeår1959/08
ShipyardEriksbergs mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.
Bnr (Sno)516
Lastehandtering33 lastetanker, 11 bb-11 c-11 sb. 1 pumperom. 4 lossepumper med samlet kapasitet 4.000 m3/time.
Tonnasje36.756 tdw, 22.557 brt, 13.632 nrt.
DimensjonerL: 682,5’-B: 87,3’-D: 49,0’.
Kjeler2 oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers), arbeidstrykk 673 psi, overheter med arbeidstrykk 600 psi. Total heteflate 13.450 ft². 1 dampgenerator. Arbeidstrykk 128 psi. Bygget av Kværner Brug, Oslo.
Power17,0 knop. Bunkerskapasitet 4.020 t.
KlasseDnV +1A1 Tankskip for oljelast.
DisponentOdd Berg, Oslo.
EierOdd Bergs Tankrederi A/S, Oslo.
HavnOslo
Hjelpemaskineri2 turbogen., hver 600 kW. 1 dieselgen, 120 kW.
 

Historikk

1955 Kontrahert 27/10 av Odd Bergs Tankrederi A/S (Odd Berg), Oslo som en 19.150 tdw motortanker. 1956 Endret i juli til en 36.000 tdw turbintanker. 1959 Bygget som KOLL av Eriksbergs mek. Verkstad A/B, Göteborg, Sverige for Odd Bergs Tankrederi A/S (Odd Berg), Oslo. Sjøsatt 29/01, døpt av Marit Ditlev-Simonsen. Ferdigstilt 20/08. 1967 Omdøpt til INTREPID i juni. Solgt i oktober til Pretenid Shipping Co. (Westwaters Management Corporation, New York, NY, USA), Monrovia, Liberia. 1972 Solgt til Astral Shipping Ltd (Ultramar Co. Ltd), Monrovia. Omdøpt til GOLDEN JASON. 1976 Avgikk 12/12 Jacksonville, Florida, USA for Hampton Roads, Virginia, USA. Slept derifra til Castellon, Spania hvor hun ankom 07/04 for hogging ved Incolesa.

History

1955 Ordered 27/10 by Odd Bergs Tankrederi A/S (Odd Berg), Oslo as a 19.150 tdw motor tanker. 1956 Changed in July to a 36.000 tdw turbin tanker. 1959 Built as KOLL by Eriksbergs mek. Verkstad A/B, Göteborg, Sweden for Odd Bergs Tankrederi A/S (Odd Berg), Oslo Launched 29/01 and named by Marit Ditlev-Simonsen. Completed 20/08. 1967 Renamed INTREPID in June. Sold in October to Pretenid Shipping Co. (Westwaters Management Corporation New York), Monrovia, Liberia. 1972 Sold to Astral Shipping Ltd (Ultramar Co. Ltd), Monrovia. Renamed GOLDEN JASON. 1976 Departed 12/12 Jacksonville, Florida, USA for Hampton Roads, Virginia, USA. Towed from there to Castellon, Spain and arrived 07/04 for demolition by Incolesa.
 

OSL33519590220001 KOLL. Bilde via SIU.

 

1959 TT KOLL (3) (OSL335195902)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, tanker
steam ship, tanker.

Off.no:

5191787

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1959/08

Bnr (Sno).:

516

Bygger (yard):

Eriksbergs mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Odd Bergs Tankrederi A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Odd Berg, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

 

 

Tonnasje(Tonnage):

36.756 tdw, 22.557 brt, 13.632 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 682,5’-B: 87,3’-D: 49,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

33 lastetanker, 11 bb-11 c-11 sb.
1 pumperom.
4 lossepumper med samlet kapasitet 4.000 m3/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal(Call sign):

JXGE

 

 

Fremdrift(propulsion):

2 dampturbiner, Parson. 16.500 AHK giret til 101 o. min. på en propell. Bygget av Parsons Marine Turbine Co. Ltd, Wallsend, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

17,0 knop. Bunkerskapasitet 4.020 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 turbogen., hver 600 kW.
1 dieselgen, 120 kW.

Tot. el. kraft(el. power):

1.320kW/440-230VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers), arbeidstrykk 673 psi, overheter med arbeidstrykk 600 psi. Total heteflate 13.450 ft².
1 dampgenerator. Arbeidstrykk 128 psi. Bygget av Kværner Brug, Oslo.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1955 Kontrahert 27/10 av Odd Bergs Tankrederi A/S (Odd Berg), Oslo som en 19.150 tdw motortanker.
1956 Endret i juli til en 36.000 tdw turbintanker.
1959 Bygget som KOLL av Eriksbergs mek. Verkstad A/B, Göteborg, Sverige for Odd Bergs Tankrederi A/S (Odd Berg), Oslo
. Sjøsatt 29/01, døpt av Marit Ditlev-Simonsen. Ferdigstilt 20/08.
1967 Omdøpt til INTREPID i juni.
Solgt i oktober til Pretenid Shipping Co. (Westwaters Management Corporation, New York, NY, USA), Monrovia, Liberia.
1972 Solgt til
Astral Shipping Ltd (Ultramar Co. Ltd), Monrovia. O
mdøpt til GOLDEN JASON.
1976 Avgikk 12/12 Jacksonville, Florida, USA for Hampton Roads, Virginia, USA. Slept derifra til
Castellon, Spania hvor hun ankom 07/04 for hogging ved Incolesa.

 

 

History in English:

1955 Ordered 27/10 by Odd Bergs Tankrederi A/S (Odd Berg), Oslo as a 19.150 tdw motor tanker.
1956 Changed in July to a 36.000 tdw turbin tanker.
1959 Built as KOLL by Eriksbergs mek. Verkstad A/B, Göteborg, Sweden for Odd Bergs Tankrederi A/S (Odd Berg), Oslo
Launched 29/01 and named by Marit Ditlev-Simonsen. Completed 20/08.
1967
Renamed INTREPID in June.
Sold in October to Pretenid Shipping Co. (Westwaters Management Corporation New York), Monrovia, Liberia.
1972 Sold to
Astral Shipping Ltd (Ultramar Co. Ltd), Monrovia. R
enamed GOLDEN JASON.
1976 Departed 12/12 Jacksonville, Florida, USA for Hampton Roads, Virginia, USA. Towed from there to Castellon, Spain and arrived 07/04 for demolition by Incolesa.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Leif K. Nordeide, boka Eriksberg, Ett storvarv och dess fartyg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 09/11-2020 (SN)

Keywords
Båt Oslo