Vibro

Type:

Motorskip, kjemikalietanker
motor ship, tanker for chemicals.

Off.no:

7383592

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Monrovia

Byggeår (year built):

1974/09

Bnr (Sno).:

111

Bygger (yard):

Trosvik Verksted, Brevik.

Eier (owner):

Charlwood Shipping Corporation, Monrovia, Liberia.

Disponent (manager):

ODS Asia Ltd, Hong Kong.

Klasse (Class).:

DnV 1A1 Tanker for chemicals E0 ICE-C.

Tonnasje (Tonnage):

5.539 tdw, 2.973 brt, 2.171 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 116,37 m, B: 15,44 m, D: 7,40 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

16 tanker, 6 bb, 6 s, 5 sb.
11 lossepumper med samlet kapasitet 880 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LHOW

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Burmeister & Wain. Hver 4-takt/enkltv., V12-sylinder, syl. dim.: 230 x 320 mm. 6.350 BHK ved 775 o. min. overført via gir til en vribar propeller Bygget av Burmeister & Wains Maskin- og skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,0 knop ved et forbruk på 20 t/døgn.
Bunkerskapasitet 656 t.

Hjelpemaskineri (aux):

1 dieselgen. 152 kW.
1 akselgen. 152 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

304kW/380-220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

2 vannrørs hjelpkjeler (water tube aux. boilers) med arbeidstrykk 16,5 bar.
1 vannrørs ekshaustkjele (water tube economiser) med arbeidstrykk 16,5 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1973 Kjølstrukket i desember.
1974 Bygget som STAINLESS SHIPPER ved Trosvik Verksted, Brevik for Hetland Shipping Co. K/S (A. H. Basse & Co.), København, Danmark. Sjøsatt 10/05, ferdigstilt 15/09.
1978 Tatt tilbake av verkstedet i desember. Registrert på K/S Chemical Shipping A/S (S. Bartz Johannessen A/S), Bergen. Omdøpt til BRAGE ATLANTIC.
1981 Solgt i juni til Brage Shipping NV (S. Bartz-Johannessen A/S, Bergen), Willemstad, Curacao, NA.
Nye motorer installert : 2 dieselmotorer, Nohab KVM-12. Hver 4-takt/enkltv., V12-sylinder, syl. dim.: 250 x 300 mm. 4.500 BHK overført via gir til en vribar propell. Bygget av A/S Bergens mek. Verksted, Bergen.
1987 Solgt I mai til Marlin Shipping Ltd (Marinor Shipmanagement A/S, Greåker), Nassau, Bahamas. Omdøpt til MARSHALL.
1991 Solgt i august til Charlwood Shipping Corporation (ODS Asia Ltd, Hong Kong), Monrovia, Liberia. Omdøpt til VIBRO.
1992 Omdøpt til VINTA i september.
1996 Solgt i august til Scan Charterling Services, London, England. Omdøpt til RED IBIS IV.
Videresolgt i desember til Akbasoglu Denixcilik San ve Ticatet Ltd, Istanbul, Tyrkia. Omdøpt til METIN KA.
2004 Hogget.

History in English:

1973 Keel laid in December.
1974 Built as STAINLESS SHIPPER at Trosvik Verksted, Brevik for Hetland Shipping Co. K/S (A. H. Basse & Co.), København, Danmark. Launched 10/06, completed 15/09. Trosvik Verksted,
1978 Taken back at the Yard in December. Registered on K/S Chemical Shipping A/S (S. Bartz Johannessen A/S), Bergen. Renamed BRAGE ATLANTIC.
1981 Sold in June to Brage Shipping NV (S. Bartz-Johannessen A/S, Bergen), Willemstad, Curacao, NA.
New engines installed: 2 diesel engines, Nohab KVM-12. Each 4-stroke/sa., V12-cylinder, cyl. dim.: 250 x 300 mm. 4.500 BHP transferred via gear to one pitch propeller. Built by A/S Bergens mek. Verksted, Bergen.
1987 Sold in May to Marlin Shipping Ltd (Marinor Shipmanagement A/S, Greåker), Nassau, Bahamas. Renamed MARSHALL.
1991 Sold in August to Charlwood Shipping Corporation (ODS Asia Ltd, Hong Kong), Monrovia, Liberia. Renamed VIBRO.
1992 Renamed VINTA in September.
1996 Sold in August to Scan Chartering Services, London, England. Renamed RED IBIS IV.
Re-sold in December to Akbasoglu Denixcilik San ve Ticatet Ltd, Istanbul, Turkey. Renamed METIN KA.
2004 Broken up.