Varda

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5376569

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1957/06

Bnr (Sno).:

719

Bygger (yard):

A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Skibs-A/S Skagerak & Skibs-A/S Nordheim, Oslo.

Disponent (manager):

Olaf Ditlev-Simonsen Jr., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 T Is-C

Tonnasje (Tonnage):

13.880 tdw, 9.465 brt, 6.211 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 488,7’-B: 64,0’-D: 38,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
14 vinsjer.
18 bommer; 1 x 30 t, 1 x 15 t, 4 x 10 t, 10 x 5 t, 2 x 3 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JWMX

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Götaverken 680/1500 VGS-8. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.500 mm. 6.000 BHK ved 112 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,5 knop.
Bunkerskapasitet 1.400 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 200 kW.
1 dampgen. 80 kW.
1 dieselgen. (nød), 50 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

680kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

2 hjelpkjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 150 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1954 Kontrahert i desember.
1957 Bygget som VARDA av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for Skibs-A/S Skagerak & Skibs-A/S Nordheim (Olaf Ditlev-Simonsen Jr.), Oslo. Sjøsatt 12/03, ferdigstilt i juni. Byggekostnad NOK 15.600.000.
1965 Solgt i desember for GBP 650.000 til China Ocean Shipping Co., Guangzhou, China.
1966 Overlevert 17/01 i Hong Kong. Omdøpt TANG SHAN.
1985 Hogget ved Huangpu, Shanghai, China.

History in English:

1954 Ordered in December.
1957 Built as VARDA at A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for Skibs-A/S Skagerak & Skibs-A/S Nordheim (Olaf Ditlev-Simonsen Jr.), Oslo. Launched 12/03, completed in June. Building costs NOK 15.600.000.
1965 Sold in December for GBP 650.000 to China Ocean Shipping Co., Guangzhou, China.
1966 Delivered 17/01 at Hong Kong. Renamed TANG SHAN.
1985 Broken up at Huangpu, Shanghai, China.