Vinni
| IMO/off nr | 7530913 |
| Kallesignal | LAHV2 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, bulker motor ship, bulk carrier. |
| Byggeår | 1979/07 |
| Shipyard | Mitsui Engineering & Shipbuilding Co., Chiba, Japan. |
| Bnr (Sno) | 422 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. 4 kraner, hver på 25 t. |
| Tonnasje | 35.105 tdw, 18.696 brt, 13.246 nrt. |
| Dimensjoner | L: 179,00 m-B: 27,06 m-D: 11,08 m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Burmeiser & Wain 6L67GFC. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 670 x 1.700 mm. 11.200 BHK. Bygget av Mitsui Engineering & Shipbuilding Co., Tamano, Japan. |
| Power | 1.680kW/450-220VAC/60 Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Bulk HC /E E0. |
| Vessel: | OSL333198901 |
| Disponent | Sverre Ditlev-Simonsen & Co., Oslo. |
| Eier | SDS Bulk I K/S, Oslo-NIS. |
| Fart | 15,0 knop. Bunkerskapasitet 1.946 t. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 560 kW. |
| År (y) | 1989 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL33319890120001 VINNI som NOMADSIC DUCHESS. Bilde via Per Sundfær. | |||||
|
| |||||
| 1989 MS VINNI (5) (OSL333198901) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, bulker | Off.no: | 7530913 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1979/07 | Bnr (Sno).: | 422 | ||
| Bygger (yard): | Mitsui Engineering & Shipbuilding Co., Chiba, Japan. | ||||
| Eier (owner): | SDS Bulk I K/S, Oslo-NIS. | ||||
| Disponent (manager): | Sverre Ditlev-Simonsen & Co., Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Bulk HC /E E0. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 35.105 tdw, 18.696 brt, 13.246 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 179,00 m-B: 27,06 m-D: 11,08 m. | ||||
| Lasthåndtering | 5 lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LAHV2 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Burmeiser & Wain 6L67GFC. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 670 x 1.700 mm. 11.200 BHK. Bygget av Mitsui Engineering & Shipbuilding Co., Tamano, Japan. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,0 knop. Bunkerskapasitet 1.946 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 560 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.680kW/450-220VAC/60 Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1978 Kjølstrukket 18/03. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1978 Keel laid 18/03. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloy’s Starke reg., Dag Bakka Jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 04/03-2020 (SN)

