Aksnes
| IMO/off nr | 5007405 |
| Kallesignal | LLKF |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1945/01 |
| Shipyard | Glommens Mek. Verksted A/S, Fredrikstad. |
| Bnr (Sno) | 106 |
| Lastehandtering | 8 tanker; 4 sb-4 bb. |
| Tonnasje | 600 tdw, 495 brt, 217 nrt. |
| Dimensjoner | L: 159,9’-B: 25,6’-D: 10,9’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Deutz. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 280 x 450 mm. 500 BHK ved 375 o. min. Bygget av Klöckner-Humboldt-Deutz A.G., Köln, Tyskland. |
| Kjeler | 1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
| Power | 37kW/110VDC. |
| Klasse | DnV +1A1 Tankskip for oljelast. |
| Vessel: | OSL333194501 |
| Disponent | Sverre Ditlev-Simonsen & Co., Oslo. |
| Eier | Den Norske Stat, Oslo. |
| Fart | 10,0 knop. Bunkers kapasitet 60 t. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 1 dieselgen. 22 kW. 1 dieselgen. 15 kW. |
| År (y) | 1945 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL33319450120001 AKSNES. Foto: Per Erik Johnsen. | |||||
|
| |||||
| 1945 MT AKSNES (OSL333194501) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 5007405 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1945/01 | Bnr (Sno).: | 106 | ||
| Bygger (yard): | Glommens Mek. Verksted A/S, Fredrikstad. | ||||
| Eier (owner): | Den Norske Stat, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Sverre Ditlev-Simonsen & Co., Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tankskip for oljelast. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 600 tdw, 495 brt, 217 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 159,9’-B: 25,6’-D: 10,9’. | ||||
| Lasthåndtering | 8 tanker; 4 sb-4 bb. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LLKF | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Deutz. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 280 x 450 mm. 500 BHK ved 375 o. min. Bygget av Klöckner-Humboldt-Deutz A.G., Köln, Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 10,0 knop. Bunkers kapasitet 60 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 1 dieselgen. 22 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 37kW/110VDC. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1944 Bygget som KINN av Glommens Mek. Verksted A/S, Fredrikstad for Die Kriegsmarine, Tyskland. Sjøsatt i desember. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1944 Built as KINN by Glommens Mek. Verksted A/S, Fredrikstad for Die Kriegsmarine, Germany. Launched in December. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloy’s Starke reg. boka En Reder ser tilbake av Halfdan Ditlev-Simonsen, Dag Bakka Jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 22/02-2020 (SN)

