Atlantic Trader

Type:

Motorskip tanker / motor ship tanker.

Off.no:

5029491

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1955/12

Bnr (Sno).:

325

Bygger (yard):

Oskarshamns Varv A/B, Oskarshamn, Sverige.

Eier (owner):

Skips-A/S Braaholt, Oslo.

Disponent (manager):

Bjørn G. Braathen, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

16.005 tdw, 10.544 brt, 6.011 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 532,6’-Lbp: 524,1’-B: 65,1’-D: 38,5’-Dypg.: 30’ 1½’’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

19 tanker; 5 bb-9 s-5 sb.
6 lossepumper med samlet kapasitet 1.740 m³/time.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

JXLJ

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 7-74VTF-160. 2-takt/enkltv., 7-sylindret, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 6.450 BHK ved 115 o. min. Bygget av Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.323 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x hjelpekjel (aux. boiler).
1 x exh. kjel (economiser).

Bemanning (crew):

Historikk:

1955 Bygget som ATLANTIC CLIPPER av Oskarshamns Varv A/B, Oskarshamn, Sverige for Rederi-A/B Clipper (Einar Hansen), Malmö, Sverige. Sjøsatt 01/06, levert i desember.
1957 Overført i januar til Western Tanker Co. S.A. (Einar Hansen, Malmö), Monrovia, Liberia.
1960 Solgt i august til Skips-A/S Braaholt (Bjørn G. Braathen), Oslo. Omdøpt til ATLANTIC TRADER.
1969 Solgt i desember til Meco Cia. Nav. S.A., Piraeus, Hellas. Omdøpt til STOLT MARINER.
1972 Omdøpt til KEF VICTORY i november.
1973 Omdøpt til KEF FALCON i november.
1976 Solgt i september til Sietas Mares Nav. S.A., Piraeus. Omdøpt til HOPE STAR.
1977 Omdøpt til HYDRA. Solgt i juni til skrap.
Ankom 19/07 til Vinaroz, Spania for hugging som begynte 29/08 ved Salvamento y Demolicion Naval S.A.

History in English:

1955 Built as ATLANTIC CLIPPER by Oskarshamns Varv A/B, Oskarshamn, Sweden for Rederi AB Clipper (Einar Hansen), Malmö, Sweden. Launched 01/06, delivered in December.
1957 Transferred in January to Western Tanker Co. S.A. (Einar Hansen, Malmö), Monrovia, Liberia.
1960 Sold in August to Skips-A/S Braaholt (Bjørn G. Braathen), Oslo. Renamed ATLANTIC TRADER.
1969 Sold in Desember to Meco Cia. Nav. S.A., Piraeus, Greece, Renamed STOLT MARINER.
1972 Renamed KEF VICTORY in November.
1973 Renamed KEF FALCON in November.
1976 Sold in September to Sietas Mares Nav. S.A., Piraeus. Renamed HOPE STAR.
1977 Renamed HYDRA. Sold in June as scrap.
Arrived 19/07 at Vinaroz, Spain for demolition that began 29/08 by Salvamento y Demolicion Naval S.A.