Brarena

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5505055

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1947/04

Bnr (Sno).:

344

Bygger (yard):

Eriksberg Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

A/S Bramora, Oslo.

Disponent (manager):

Ludvig G. Braathen, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

15.780 tdw, 9.802 brt, 5.762 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 518,4’-Lbp: 498,6’-B: 65,2’-D: 37,0’-Dypg.: 28’ 7¾’’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LMJZ

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 74-VTF-140. 2-takt/enkltv., 7-sylindret, syl. dim.: 740 x 1.400 mm. 4.500 BHK. Bygget av Eriksberg Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,0 knop. Bunkerskapasitet 1.130 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers).
1 x vannrørs exh. kjele (water tube economiser) alle med arbeidstrykk 142 psi. Bygget av Eriksberg Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige..

Bemanning (crew):

Historikk:

1947 Bygget som HAVBØR av Eriksberg Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige for A/S Havbør, A/S Havprins, A/S Havkong & A/S Meyers Tankrederi (P. Meyer), Oslo. Sjøsatt 16/01, levert i april. Byggesum NOK 8.658.625.
1952 Overført til A/S Havbør (P. Meyer), Oslo.
1960 Solgt i juni for NOK 10.850.000 til A/S Bramora (Ludvig G. Braathen), Oslo. Omdøpt til BRARENA.
1964 Kolliderte 19/04 med japansk MT RIYU MARU ved Raffles fyr utenfor Singapore mens hun var på reise fra Singapore tul PG i ballast. Returnerte og ble kondemnert.
Ankom 17/07 til Hong Kong for hugging som begynte 31/07.

History in English:

1947 Built as HAVBØR by Eriksberg Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sweden for A/S Havbør, A/S Havprins, A/S Havkong & A/S Meyers Tankrederi (P. Meyer), Oslo. Launched 16/01, delivered in April. Building costs NOK 8.658.625.
1952 Transferred to A/S Havbør (P. Meyer), Oslo.
1960 Sold in June for NOK 10.850.000 to A/S Bramora (Ludvig G. Braathen), Oslo. Renamed BRARENA.
1964 Collided 19/04 with Japanese MT RIYU MARU at Raffles light house off Singapore whilst on a voyage from Singapore to PG in ballast. Returned to Singapore and condemned.
Arrived 17/07 at Hong Kong for demolition that began 31/07.