Bralanta
| IMO/off nr | 5608288 |
| Kallesignal | LJFW |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1936/09 |
| Shipyard | Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 191 |
| Tonnasje | 15.030 tdw, 9.608 brt, 5.759 nrt. |
| Dimensjoner | L: 506,1’-B: 63,1’-D: 36,7’-Dypg.: 26’ 03’’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, type MAN. 2-takt/dbltv., 7-sylindret, syl. dim.: 600 x 1.100 mm. 4.500 BHK. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
| Kjeler | 2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 170 psi. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
| Power | 13 knop. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 |
| Vessel: | OSL332193601 |
| Disponent | Ludvig G. Braathen, Oslo. |
| Eier | A/S Bralanta, Oslo. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1936 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL33219360120001 BRALANTA. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1936 MT BRALANTA (2) (OSL332193601) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
| ||||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 5608288 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1936/09 | Bnr (Sno).: | 191 | |||
| Bygger (yard): | Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. | |||||
| Eier (owner): | A/S Bralanta, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | Ludvig G. Braathen, Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 15.030 tdw, 9.608 brt, 5.759 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 506,1’-B: 63,1’-D: 36,7’-Dypg.: 26’ 03’’. | |||||
| Lastehandterings syst. |
| |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LJFW | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, type MAN. 2-takt/dbltv., 7-sylindret, syl. dim.: 600 x 1.100 mm. 4.500 BHK. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 13 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 170 psi. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1936 Bygget som BRALANTA av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige for A/S Bralanta (Ludvig G. Braathen), Oslo. Sjøsatt 15/08, levert 01/10. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1936 Built as BRALANTA by Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sweden for A/S Bralanta (Ludvig G. Braathen), Oslo. Launched 15/08, delivered 01/10. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV., Lloyd’s, Starke, SKIPET 3/1997 ved Per H. Kjærvik & Haakon Larsson-Fedde.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 11/10-2012 (SN/PS)
| |
| OSL33219360120002 BRALANTA under WWII. Bilde via Steinar Norheim. |
| |
| OSL33219360120003 BRALANTA under WWII. Bilde via Steinar Norheim. |



