Brajara

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5608128

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1934/12

Bnr (Sno).:

482

Bygger (yard):

A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Rederi A/S Freikoll, Oslo.

Disponent (manager):

Ludvig G. Braathen, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

12.262 tdw, 8.116 brt, 4.894 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 455,5’-B: 59,2’-D: 35,6’-Dypg.: 27’ 4½’’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LIWU

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type M. 4-takt/enkltv., 8-sylindret, syl. dim.: 740 x 1.500 mm. 3.450 BHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

12 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 150 psi. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Bemanning (crew):

Historikk:

1934 Bygget som BRAJARA av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for Rederi-A/S Freikoll (Ludvig G. Braathen), Oslo. Sjøsatt 15/09, levert i desember.
1940 Uteflåten.
1951 Solgt i juli til Jugoslavenska Linijska Plovidba, Rijeka, Jugoslavia. Omdøpt til LENDAVA.
1955 Overført til Jugoslavenska Tankerska Plovidba, Zadar, Jugoslavia.
1963 Ankom 08/10 til Split, Jugoslavia for hugging ved Brodospas.

History in English:

1934 Built as BRAJARA by A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for Rederi-A/S Freikoll (Ludvig G. Braathen), Oslo. Launched 15/09, delivered in December.
1940 Free fleet.
1951 Sold in July to Jugoslavenska Linijska Plovidba, Rijeka, Yugoslavia. Renamed LENDAVA.
1955 Transferred to Jugoslavenska Tankerska Plovidba, Zadar, Yugoslavia.
1963 Arrived 08/10 at Split, Yugoslavia for demolition by Brodospas.