Braaland
| IMO/off nr | 1140993 |
| Kallesignal | WPRH |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1919/05 |
| Shipyard | Dominion Shipbuilding Co. Ltd, Toronto, ON, Canada. |
| Bnr (Sno) | 1 |
| Tonnasje | 3.500 tdw, 2.490 brt, 1.519 nrt. |
| Dimensjoner | L: 251,1’-B: 43,6’-D: 24,3’-Dypg.: 21,2’. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 20”–33”–54”, slag/stroke: 40”. 328 NHK. Bygget av J. Inglis & Co. Ltd, Toronto, ON,Canada. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 5.467 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av J. Inglis & Co. Ltd, Toronto, ON, Canada. |
| Power | 9 knop. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 |
| Vessel: | OSL332192701 |
| Disponent | Ludvig G. Braathen, Oslo. |
| Eier | Braathens Rederi A/S, Oslo |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1927 |
Historikk
History
|
| ||||||
| Mangler bilde. | ||||||
|
| ||||||
| 1927 DS BRAALAND (1) (OSL332192701) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 1140993 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1919/05 | Bnr (Sno).: | 1 | |||
| Bygger (yard): | Dominion Shipbuilding Co. Ltd, Toronto, ON, Canada. | |||||
| Eier (owner): | Braathens Rederi A/S, Oslo | |||||
| Disponent (manager): | Ludvig G. Braathen, Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.500 tdw, 2.490 brt, 1.519 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 251,1’-B: 43,6’-D: 24,3’-Dypg.: 21,2’. | |||||
| Lastehandterings syst. |
| |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | WPRH | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 20”–33”–54”, slag/stroke: 40”. 328 NHK. Bygget av J. Inglis & Co. Ltd, Toronto, ON,Canada. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 9 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 5.467 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av J. Inglis & Co. Ltd, Toronto, ON, Canada. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1919 Bygget som GENERAL CURRIE av Dominion Shipbuilding Co. Ltd, Toronto, ON, Canada for Nova Scotia Steamship Ltd (H. Mc. C. Hart), Hailfax, NS, Canada. Sjøsatt 25/01, levert i mai. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1919 Built as GENERAL CURRIE by Dominion Shipbuilding Co. Ltd, Toronto, ON, Canada for Nova Scotia Steamship Ltd (H. Mc. C. Hart), Hailfax, NS, Canada. Launched 25/01, delivered in May. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Boken ”Veien Fremover” av L.G. Braathen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 10/10-2012 (SN/PS)
