Alliance Norfolk

Type:

Motorskip, Ro-Ro
motor ship, Ro-Ro.

Off.no:

9332547

Flagg (flag):

VA, USA

Havn(port):

Norfolk

Byggeår (year built):

2007/12

Bnr (Sno).:

4447

Bygger (yard):

Daewoo SB & HM Ltd, Okpo, Sør-Korea.

Eier (owner):

Wilmington Trust Co., Norfolk, VA, USA.

Disponent (manager):

Maersk Line Ltd, Norfolk.

Klasse (Class).:

DnV + 1A1 Car carrier RO/RO E0 Ice(C) MCDK NAUT(OC) PWDK TMON

Tonnasje (Tonnage):

21.236 tdw, 57.280 brt, 19.535 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 199,9m-Lbd: 190,0m–B: 32,3m–D: 32,3m–Dpg.: 10,017 m.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

12 dekk med kapasitet 6.500 personbilenheter.
Sideport med rampe med dim.: 25,0 x 6,5 m. 22 t SWL.
Akterrampe med dim.: 38,0 x 7,0 m. 150 t SWL.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

1 TCT-260 sidepropell forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

WGAH

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 7S60MC. 2-takt/enkeltv., 7-sylinder, syl. dim.: 600 x 2.292 mm. 17.510 BHK. Bygget av Doosan Engine Co., Ltd., Changwon, Sør-Korea.

Fart/forbr. (speed/cons.):

20,5 knop ved et forbruk på 54,2 t/døgn.
Bunkerskapasitet 3.269 t (hvf), 125 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

3 B&W 7L28/32H dieselgen., hver 1.470 kW.
1 LTA-10-D(M) nødgen.

Tot. el. kraft (el. power):

4.410kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 Aalborg Mission OS hjelpekjel (aux. boiler).
1 Aalborg AV-7 exh. kjel (economiser).

Bemanning (crew):

Historikk:

2004 Bestilt 21/09.
2007 Kjølstrukket 25/06.
Bygget som ALLIANCE NORFOLK ved Daewoo SB & HM Ltd, Okpo, Sør-Korea for Wilmington Trust Co. (Maersk Line Ltd), Norfolk, VA, USA. Sjøsatt 06/10, levert 21/12.
2018 Overført til Wilmington/Höegh Autoliners (Maersk Line Ltd), Norfolk.
2020 Fremdeles i bruk 17/01.

History in English:

2004 Ordered 21/09.
2007 Keel laid 25/06.
Built as ALLIANCE NORFOLK at Daewoo SB & HM Ltd, Okpo, South Korea for Wilmington Trust Co. (Maersk Line Ltd), Norfolk, VA, USA. Launched 06/10, delivered 21/12.
2018 Transferred to Wilmington/Höegh Autoliners (Maersk Line Ltd), Norfolk.
2020 Still in use 17/01.