Bona Liv
| IMO/off nr | 8613841 |
| Kallesignal | C6LV8 |
| Flagg | BAH |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1988/07 |
| Shipyard | Daewoo Shipbuilding & Machinery Ltd, Okpo, Sør-Korea. |
| Bnr (Sno) | 5021 |
| Lastehandtering | 7 tanker. 3 lossepumper med samlet kapasitet 9.600 m³/time. |
| Tonnasje | 152.412 tdw, 79.544 brt, 45.987 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 267,0m-Lbp: 256,0m-B: 46,2m-D: 23,8m-Dpg.: 15,900m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 6S70MC. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 700 x 2.674mm. 20.940 BHK ved 86 o. min. Bygget av Daewoo Shipbuilding & Machinery Ltd, Inchon, Sør-Korea. |
| Kjeler | 2 kjeler (boilers), med arbeidstrykk 19,0 bar. 1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 19,0 bar. |
| Power | 3.400kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tanker for Oil PP1 E0 COW INERT SBT |
| Vessel: | OSL330199301 |
| Disponent | Bona Shipping A/S, Oslo. (Leif Höegh & Co. A/S, Oslo). |
| Eier | Bona Shipholding Ltd, Nassau, Bahamas. |
| Fart | 14,5 knop ved et forbruk på 55 t/døgn. Bunkerskapasitet 3.765 t (hvf), 300 t (do).. |
| Havn | Nassau |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 800 kW. 1 akselgen. 1.000 kW. 1 nødgen. 300 kW. |
| År (y) | 1993 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL33019930120001 BONA LIV. Foto: DDGHANSA. | |||||
|
| |||||
| 1993 MT BONA LIV (OSL330199301) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 8613841 | ||
| Flagg (flag): | BAH | Havn (port): | Nassau | ||
| Byggeår (year built): | 1988/07 | Bnr (Sno).: | 5021 | ||
| Bygger (yard): | Daewoo Shipbuilding & Machinery Ltd, Okpo, Sør-Korea. | ||||
| Eier (owner): | Bona Shipholding Ltd, Nassau, Bahamas. | ||||
| Disponent (manager): | Bona Shipping A/S, Oslo. (Leif Höegh & Co. A/S, Oslo). | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tanker for Oil PP1 E0 COW INERT SBT | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 152.412 tdw, 79.544 brt, 45.987 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 267,0m-Lbp: 256,0m-B: 46,2m-D: 23,8m-Dpg.: 15,900m. | ||||
| Lasthåndtering | 7 tanker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | C6LV8 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 6S70MC. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 700 x 2.674mm. 20.940 BHK ved 86 o. min. Bygget av Daewoo Shipbuilding & Machinery Ltd, Inchon, Sør-Korea. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,5 knop ved et forbruk på 55 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 800 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 3.400kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 2 kjeler (boilers), med arbeidstrykk 19,0 bar. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1987 Bygget som GOLAR LIV av Daewoo Shipbuilding & Machinery Ltd, Okpo, Sør-Korea for Gotaas-Larsen Power Inc., Monrovia, Liberia. Sjøsatt 19/12. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1987 Built as GOLAR LIV at Daewoo Shipbuilding & Machinery Ltd, Okpo, South Korea for Gotaas-Larsen Power Inc., Monrovia, Liberia. Launched 19/12. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, The fleet of Leif Höegh & Co. A/S, Equasis
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 23/07-2019 (PS)

