Hual Tribute

Type:

Motorskip, Ro-Ro bilskip
motor ship, Ro-Ro car carrier.

Off.no:

8600208

Flagg (flag):

PHI

Havn(port):

Manila

Byggeår (year built):

1988/01

Bnr (Sno).:

4404

Bygger (yard):

Daewoo Shipbuilding & Heavy Machinery Ltd, Okpo, Sør-Korea.

Eier (owner):

Philippine Transmarine Carriers Inc., Manila.

Disponent (manager):

Leif Höegh & Co. A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 ICE-C MCDK PET RORO

Tonnasje (Tonnage):

24.835 tdw, 53.578 brt, 19.701 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 200,0m-Lbd: 190,0m–B: 32,3m–D: 16,0m–Dpg.: 10,018 m.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

Kapasitet 5.900 personbilenheter.
Siderampe.
Akterrampe.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Sidepropell forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LLRK

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain S60MC6. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 600 x 2.292 mm. 13.400 BHK ved 96 o. min. Bygget av Hyundai Engine & Machinery Co. Ltd, Ulsan, Sør-Korea.

Fart/forbr. (speed/cons.):

18,8 knop ved et forbruk på 38,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 2.660 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 1000 kW.
1 nødgen. 120 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

3.000kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 7,0 bar.
1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 10 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1986 Bestilt i mai gjennom finansiell leasing.
1987 Kjølstrukket 06/01.
Bygget som HUAL TRIBUTE ved Daewoo Shipbuilding & Heavy Machinery Ltd, Okpo, Sør-Korea for Philippine Transmarine Carriers Inc. (Leif Höegh & Co. A/S, Oslo), Manila, Filippinene. Sjøsatt 30/05.
1988 Levert 08/01. I Höegh-Ugland Auto Liners Pool.
1990 Overført til Dae Woo Hual Tribute S.A., Panama. I Höegh-Ugland Auto Liners pool.
1994 Solgt i januar for USD 23.200.000 til Leif Höegh & Co. Shipping A/S, Nassau, Bahamas.
2004 Solgt 02/08 til World Car Carriers Inc. (Nissan Motor Car Carrier, Tokyo, Japan), Monrovia, Liberia. Omdøpt til ASIAN SPIRIT.
2013 Hugging begynte 25/02 ved Jingjiang Dunfeng Ship Breaking Co., Jingjiang, China.

History in English:

1986 Ordered in May through financial leasing.
1987 Keel laid 06/01.
Built as HUAL TRIBUTE at Daewoo Shipbuilding & Heavy Machinery Ltd, Okpo, South Korea for Philippine Transmarine Carriers Inc. (Leif Höegh & Co. A/S, Oslo), Manila, the Philippines. Launched 30/05.
1988 Delivered 08/01. In Höegh-Ugland Auto Liners Pool.
1990 Transferred to Dae Woo Hual Tribute S.A., Panama. In Höegh-Ugland Auto Liners Pool.
1994 Sold in January for USD 23.200.000 to Leif Höegh & Co. Shipping A/S, Nassau, Bahamas.
2004 Sold 02/08 to World Car Carriers Inc. (Nissan Motor Car Carrier, Tokyo, Japan), Monrovia, Liberia. Renamed ASIAN SPIRIT.
2013 Demolition began 25/02 by Jingjiang Dunfeng Ship Breaking Co., Jingjiang, China.