Hoegh Falcon

OSL33019810420001 HOEGH FALCON
OSL33019810420001 HÖEGH FALCON som BONA FALCON. Foto: Arne Sognnes.
IMO/off nr7924346
KallesignalLJZL
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, malm/bulk/olje motor ship, ore/bulk/oil-carrier.
Byggeår1981/06
ShipyardHowaldtswerke-Deutsche Werft, Kiel, Vest-Tyskland.
Bnr (Sno)169
Lastehandtering7 lasterom/tanker med 7 luker. 3 lossepumper med samlet kapasitet 7.500/time. 2 bommer, hver 15 t. 2 vinsjer.
Tonnasje82.460 tdw, 45.760 brt, 30.868 nrt.
DimensjonerLoa: 247,0m-Lbp: 241,0m-B: 32,3m-D: 20,5m-Dypg.: 14,951m.
Fremdrift1 dieselmotor, Burmeister & Wain 5L80 GFCA. 2-takt/enkltv., 5-sylinder, syl. dim.: 800 x 1.950 mm. 15.353 BHK ved 106 o. min. Bygget av Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan.
Kjeler2 vannrørs hjelpekjeler (water tube aux. boiler) med 20 bar arbeidstrykk. 1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med 25 bar arbeidstrykk.
Power2.580kW/440-220VAC/60hz.
KlasseDnV +1A1 bulk carrier or tanker for oil E0 COW HC/E ICE-C INERT PST (2,4,6 empty) MV
Vessel: OSL330198104
DisponentLeif Höegh & Co. A/S, Oslo.
EierP/R Höegh Falcon (50% A/S Tinfos Papirfabrik), Oslo.
Fart15,0 knop ved et forbruk på 51,0 t/døgn. Bunkerskapasitet 5.301 t.
HavnOslo
Hjelpemaskineri2 dieselgen., hver 860 kW. 1 turbogen. 860 kW.
År (y)1981
 

Historikk

1979 Bestilt. 1980 Bygget som HÖEGH FALCON ved Howaldtswerke-Deutsche Werft, Kiel, Vest-Tyskland for P/R Höegh Falcon (50% A/S Tinfos Papirfabrik) (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. 1981 Sjøsatt 31/01, levert i august. Byggekostnad NOK 220.700.000. 1987 Registrert i Nassau, Bahamas i februar. 1992 Overført i desember til Bona Shipholding Ltd (Bona Shipping A/S, Leif Höegh & Co. A/S, Oslo), Nassau. Omdøpt til BONA FALCON. 1997 Solgt i februar for USD 13.000.000 til Aura Shipping Co. Ltd (V.Ships Norway A/S), Nassau. Omdøpt til OCEAN PRINCESS. 2004 Solgt i mars til Ocean Router Ltd (Antares Shipmanagement S.A., Aten, Hellas), Valletta, Malta. 2006 Hugging begynte 26/05 i Chittagong, Bangladesh.

History

1979 Ordered. 1980 Built as HÖEGH FALCON at Howaldtswerke-Deutsche Werft, Kiel, West Germany for P/R Höegh Falcon (50% A/S Tinfos Papirfabrik) (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. 1981 Launched 31/01, delivered in August. Building costs NOK 220.700.000. 1987 Registered in Nassau, Bahamas in February. 1992 Transferred in December to Bona Shipholding Ltd (Bona Shipping A/S, Leif Höegh & Co. A/S, Oslo), Nassau. Renamed BONA FALCON. 1997 Sold in February for USD 13.000.000 to Aura Shipping Co. Ltd (V.Ships Norway A/S), Nassau. Renamed OCEAN PRINCESS. 2004 Sold in March to Ocean Router Ltd (Antares Shipmanagement S.A., Aten, Greece), Valletta, Malta. 2006 Demolition began 26/05 in Chittagong, Bangladesh.
 

OSL33019810420001 HÖEGH FALCON som BONA FALCON. Foto: Arne Sognnes.

 

1981 MS HÖEGH FALCON (2) (OSL330198104)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, malm/bulk/olje
motor ship, ore/bulk/oil-carrier.

Off.no:

7924346

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1981/06

Bnr (Sno).:

169

Bygger (yard):

Howaldtswerke-Deutsche Werft, Kiel, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

P/R Höegh Falcon (50% A/S Tinfos Papirfabrik), Oslo.

Disponent (manager):

Leif Höegh & Co. A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 bulk carrier or tanker for oil E0 COW HC/E ICE-C INERT PST (2,4,6 empty) MV

 

 

Tonnasje (Tonnage):

82.460 tdw, 45.760 brt, 30.868 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 247,0m-Lbp: 241,0m-B: 32,3m-D: 20,5m-Dypg.: 14,951m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

7 lasterom/tanker med 7 luker.
3 lossepumper med samlet kapasitet 7.500/time.
2 bommer, hver 15 t.
2 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LJZL

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 5L80 GFCA. 2-takt/enkltv., 5-sylinder, syl. dim.: 800 x 1.950 mm. 15.353 BHK ved 106 o. min. Bygget av Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,0 knop ved et forbruk på 51,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 5.301 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 860 kW.
1 turbogen. 860 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.580kW/440-220VAC/60hz.

Kjeler (boiler):

2 vannrørs hjelpekjeler (water tube aux. boiler) med 20 bar arbeidstrykk.
1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med 25 bar arbeidstrykk.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1979 Bestilt.
1980
Bygget som HÖEGH FALCON ved Howaldtswerke-Deutsche Werft, Kiel, Vest-Tyskland for P/R Höegh Falcon (50% A/S Tinfos Papirfabrik) (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo.
1981 Sjøsatt 31/01, levert i august. Byggekostnad NOK 220.700.000.
1987 Registrert i Nassau, Bahamas i februar.
1992 Overført i desember til Bona Shipholding Ltd (Bona Shipping A/S, Leif Höegh & Co. A/S, Oslo), Nassau. Omdøpt til BONA FALCON.
1997 Solgt i februar for USD 13.000.000 til Aura Shipping Co. Ltd (V.Ships Norway A/S), Nassau. Omdøpt til OCEAN PRINCESS.
2004 Solgt i mars til
Ocean Router Ltd (Antares Shipmanagement S.A., Aten, Hellas), Valletta, Malta.
2006 Hugging begynte 26/05 i Chittagong, Bangladesh.

 

 

History in English:

1979 Ordered.
1980
Built as HÖEGH FALCON at Howaldtswerke-Deutsche Werft, Kiel, West Germany for P/R Höegh Falcon (50% A/S Tinfos Papirfabrik) (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo.
1981 Launched 31/01, delivered in August. Building costs NOK 220.700.000.
1987 Registered in Nassau, Bahamas in February.
1992 Transferred in December to Bona Shipholding Ltd (Bona Shipping A/S, Leif Höegh & Co. A/S, Oslo), Nassau. Renamed BONA FALCON.
1997 Sold in February for USD 13.000.000 to Aura Shipping Co. Ltd (V.Ships Norway A/S), Nassau. Renamed OCEAN PRINCESS.
2004 Sold in March to
Ocean Router Ltd (Antares Shipmanagement S.A., Aten, Greece), Valletta, Malta.
2006 Demolition began 26/05 in Chittagong, Bangladesh.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, The fleet of Leif Höegh & Co. A/S, Equasis
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 17/07-2019 (PS)

Keywords
Båt Oslo