Hoegh Hood

OSL33019730320001 HOEGH HOOD
OSL33019730320001 HÖEGH HOOD. Bilde fra Fleet list for Leif Höegh & Co., Oslo..
IMO/off nr7315911
KallesignalLLRD
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, malm/olje steam ship, ore/oil-carrier.
Byggeår1971/04
ShipyardKawasaki Heavy Industries Ltd, Sakaide, Japan
Bnr (Sno)1167
Lastehandtering5 lasterom med 10 luker. 5 x 3 tanker. 4 lossepumper med samlet kapasitet 14.000 m³/time.
Tonnasje249.259 tdw, 128.954 brt, 91.454 nrt.
DimensjonerLoa: 326,0m-Lbp: 313,5m-B: 52,0m-D: 27,3m-Dypg.: 20,497m.
Fremdrift2 Kawasaki UA dampturbiner giret til propellaksel. 33.000 AHK ved 90 o. min. Bygget av Kawasaki Heavy Industries Ltd, Kobe, Japan.
Kjeler1 vannrørs dampkjel (water tube boiler) med superheter og 1.018/917 psi arbeidstrykk. Heteflate 12.338 ft². 1 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med 235 psi arbeidstrykk. Bygget av Kawasaki Heavy Industries Ltd, Kobe, Japan.
Power2.560kW/440-220VAC/60hz.
KlasseDnV +1A1 ore carrier or tanker for oil E0
Vessel: OSL330197303
DisponentLeif Höegh & Co. A/S, Oslo.
EierP/R Höegh Hood, Oslo.
Fart15,5 knop ved et forbruk på 160,0 t/døgn. Bunkerskapasitet 10.365 t.
HavnOslo
Hjelpemaskineri2 dieselgen., hver 640 kW. 1 turbogen. 1.280 kW.
År (y)1973
 

Historikk

1973 Kjølstrukket 08/01. Bygget som HÖEGH HOOD ved Kawasaki Heavy Industries Ltd, Sakaide, Japan for P/R Höegh Hood (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Sjøsatt 17/04, levert 10/08. Byggekostnad NOK 201.800.000. 1986 Registrert i Panama i mai. 1987 Solgt i mai for USD 6.500.000 til Merit Overseas Co. Inc. (Troodos Shipping & Trading Ltd), Panama. Omdøpt til MERIT I. 1990 Solgt i august for USD 22.500.000 til Kastalia Shipping & Trading Inc., Monrovia, Liberia. Omdøpt til ATLAS PRIDE. 1993 Solgt i februar til Pharmes Shipping Inc. (Mare Maritime Co. S.A.), Monrovia. Omdøpt til MARE BRAZIL. 1997 Omdøpt til BRAZIL for transport. Ankom 07/08 til Gadani Beach, Pakistan for hugging.

History

1973 Keel laid 08/01. Built as HÖEGH HOOD at Kawasaki Heavy Industries Ltd, Sakaide, Japan for P/R Höegh Hood (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Launched 17/04, delivered 10/08. Building costs NOK 201.800.000. 1986 Registered in Panama in May. 1987 Sold in May for USD 6.500.000 to Merit Overseas Co. Inc. (Troodos Shipping & Trading Ltd), Panama. Renamed MERIT I. 1990 Sold in August for USD 22.500.000 to Kastalia Shipping & Trading Inc., Monrovia, Liberia. Renamed ATLAS PRIDE. 1993 Sold in February to Pharmes Shipping Inc. (Mare Maritime Co. S.A.), Monrovia. Renamed MARE BRAZIL. 1997 Renamed BRAZIL for transport. Arrived 07/08 at Gadani Beach for demolition.
 

OSL33019730320001 HÖEGH HOOD. Bilde fra Fleet list for Leif Höegh & Co., Oslo..

 

1973 TS HÖEGH HOOD (3) (OSL330197303)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, malm/olje
steam ship, ore/oil-carrier.

Off.no:

7315911

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1971/04

Bnr (Sno).:

1167

Bygger (yard):

Kawasaki Heavy Industries Ltd, Sakaide, Japan

Eier (owner):

P/R Höegh Hood, Oslo.

Disponent (manager):

Leif Höegh & Co. A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 ore carrier or tanker for oil E0

 

 

Tonnasje (Tonnage):

249.259 tdw, 128.954 brt, 91.454 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 326,0m-Lbp: 313,5m-B: 52,0m-D: 27,3m-Dypg.: 20,497m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 10 luker.
5 x 3 tanker.
4 lossepumper med samlet kapasitet 14.000 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LLRD

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 Kawasaki UA dampturbiner giret til propellaksel. 33.000 AHK ved 90 o. min. Bygget av Kawasaki Heavy Industries Ltd, Kobe, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop ved et forbruk på 160,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 10.365 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 640 kW.
1 turbogen. 1.280 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.560kW/440-220VAC/60hz.

Kjeler (boiler):

1 vannrørs dampkjel (water tube boiler) med superheter og 1.018/917 psi arbeidstrykk. Heteflate 12.338 ft².
1 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med 235 psi arbeidstrykk. Bygget av Kawasaki Heavy Industries Ltd, Kobe, Japan.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1973 Kjølstrukket 08/01.
Bygget som HÖEGH HOOD ved
Kawasaki Heavy Industries Ltd, Sakaide, Japan for P/R Höegh Hood (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Sjøsatt 17/04, levert 10/08. Byggekostnad NOK 201.800.000.
1986 Registrert i Panama i mai.
1987 Solgt i mai for USD 6.500.000 til Merit Overseas Co. Inc. (Troodos Shipping & Trading Ltd), Panama. Omdøpt til MERIT I.
1990 Solgt i august for USD 22.500.000 til
Kastalia Shipping & Trading Inc., Monrovia, Liberia. Omdøpt til ATLAS PRIDE.
1993 Solgt i februar til Pharmes Shipping Inc. (Mare Maritime Co. S.A.), Monrovia. Omdøpt til MARE BRAZIL.
1997 Omdøpt til BRAZIL for transport.
Ankom 07/08 til Gadani Beach, Pakistan for hugging.

 

 

History in English:

1973 Keel laid 08/01.
Built as HÖEGH HOOD at
Kawasaki Heavy Industries Ltd, Sakaide, Japan for P/R Höegh Hood (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Launched 17/04, delivered 10/08. Building costs NOK 201.800.000.
1986 Registered in Panama in May.
1987 Sold in May for USD 6.500.000 to Merit Overseas Co. Inc. (Troodos Shipping & Trading Ltd), Panama. Renamed MERIT I.
1990 Sold in August for USD 22.500.000 to
Kastalia Shipping & Trading Inc., Monrovia, Liberia. Renamed ATLAS PRIDE.
1993 Sold in February to Pharmes Shipping Inc. (Mare Maritime Co. S.A.), Monrovia. Renamed MARE BRAZIL.
1997 Renamed BRAZIL for transport.
Arrived 07/08 at Gadani Beach for demolition.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, The fleet of Leif Höegh & Co. A/S 1928-2008
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 10/07-2019 (PS)

Keywords
Båt Oslo