Hoegh Alouette
| IMO/off nr | 5152078 |
| Kallesignal | LAOQ |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1953/07 |
| Shipyard | N. V. Jos. Boel en Zonen, Tamise, Belgia. |
| Bnr (Sno) | 1289 |
| Lastehandtering | 3 lasterom med 3 luker. 9 bommer; 1 x 20t, 6 x 10t, 2 x 3t. 2 kraner, hver 3t. 10 vinsjer. Dyptanker for vegetabilske oljer. |
| Tonnasje | 5.870 tdw, 4.509 brt, 2.362 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 361,4’-Lbp: 342,0’-B: 50,3’-D: 29’ 6¼’’-Dypg.: 25,0’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Werkspoor. 2-takt/enkeltv., 4-sylinder, syl. dim.: 600 x 900mm. 2.400 BHK ved 165 o. min. Bygget av N.V. Werkspoor, Amsterdam, Nederland. |
| Kjeler | 1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 71 psi. |
| Power | 360kW/220VDC. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL330195304 |
| Disponent | Leif Höegh & Co. A/S, Oslo. |
| Eier | Skips-A/S Abaco, Aruba, Astrea og Noruega, Oslo. |
| Fart | 12,5 knop. Bunkerskapasitet 643 t. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 120 kW. 1 nødgen. 25 kW. |
| År (y) | 1953 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL33019530420001 HØEGH ALOUETTE. Bilde fra Fleet list for Leif Höegh & Co., Oslo.. | |||||
|
| |||||
| 1953 MS HØEGH ALOUETTE (OSL330195304) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 5152078 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1953/07 | Bnr (Sno).: | 1289 | ||
| Bygger (yard): | N. V. Jos. Boel en Zonen, Tamise, Belgia. | ||||
| Eier (owner): | Skips-A/S Abaco, Aruba, Astrea og Noruega, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Leif Höegh & Co. A/S, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 5.870 tdw, 4.509 brt, 2.362 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 361,4’-Lbp: 342,0’-B: 50,3’-D: 29’ 6¼’’-Dypg.: 25,0’. | ||||
| Lasthåndtering | 3 lasterom med 3 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LAOQ | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Werkspoor. 2-takt/enkeltv., 4-sylinder, syl. dim.: 600 x 900mm. 2.400 BHK ved 165 o. min. Bygget av N.V. Werkspoor, Amsterdam, Nederland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 12,5 knop. Bunkerskapasitet 643 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 120 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 360kW/220VDC. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 71 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1952 Bygget som HØEGH ALOUETTE ved N. V. Jos. Boel en Zonen, Tamise, Belgia for Skips-A/S Abaco, Aruba, Astrea og Noruega (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Sjøsatt 21/01, levert i juli. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1952 Built as HØEGH ALOUETTE at N. V. Jos. Boel en Zonen, Temse, Belgium for Skips-A/S Abaco, Aruba, Astrea og Noruega (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Launched 21/01, delivered in July. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, The fleet of Leif Höegh & Co. A/S 1928-2008
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 26/06-2019 (PS)

