Hoegh Ray

OSL33019370220001 HOEGH RAY
OSL33019370220001 HØEGH RAY. Foto via Per Sundfær.
IMO/off nr5614715
KallesignalLJPL
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, tanker motor ship, tanker.
Byggeår1937/10
ShipyardOdense Staalskibsværft, Odense, Danmark.
Bnr (Sno)66
Tonnasje14.620 tdw, 9.357 brt, 5.659 nrt
DimensjonerLoa: 501,1’-Lbp: 485,8’-B: 64,7’-D: 35,10’-Dypg.: 28’ 0’’.
Fremdrift1 dieselmotor, Burmeister & Wain. 4-takt/enltv., 7-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.500 mm. 4.700 BHK. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.
Kjeler2 hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 180 psi.
KlasseLloyd’s +100A1
Vessel: OSL330193702
DisponentLeif Höegh & Co. A/S, Oslo.
EierSkibs-A/S Arcadia, Oslo.
Fart12,0 knop.
HavnOslo
År (y)1937
 

Historikk

1937 Bygget som HØEGH RAY av Odense Staalskibsværft, Odense, Danmark for Skibs-A/S Arcadia (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Sjøsatt 14/08, levert i oktober. Byggekostnad NOK 2.940.000. 1938 Solgt i september for NOK 4.300.000 til Societe Francaise de Transports Petroliers S. A., Le Havre, Frankrike. Omdøpt til BOURGOGNE. 1959 Lagt opp i april i Roscanvel nær Brest, Frankrike. Ankom 14/06 til Antwerpen, Belgia under slep av taubåten TURMOIL for hugging ved Jos. de Smedt, Antwerpen.

History

1937 Built as HØEGH RAY at Odense Staalskibsværft, Odense, Denmark for Skibs-A/S Arcadia (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Launched 14/08, delivered in October. Building costs NOK 2.940.000. 1938 Sold in September for NOK 4.300.000 to Societe Francaise de Transports Petroliers S. A., Le Havre, France. Renamed BOURGOGNE. 1959 Laid up in April in Roscanvel near Brest, France. Arrived 14/06 at Antwerp, Belgium in tow by tug TURMOIL for demolition by Jos. de Smedt, Antwerp.
 

OSL33019370220001 HØEGH RAY. Foto via Per Sundfær.

 

1937 MT HØEGH RAY (1) (OSL330193702)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5614715

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1937/10

Bnr (Sno).:

66

Bygger (yard):

Odense Staalskibsværft, Odense, Danmark.

Eier (owner):

Skibs-A/S Arcadia, Oslo.

Disponent (manager):

Leif Höegh & Co. A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

14.620 tdw, 9.357 brt, 5.659 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 501,1’-Lbp: 485,8’-B: 64,7’-D: 35,10’-Dypg.: 28’ 0’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LJPL

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain. 4-takt/enltv., 7-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.500 mm. 4.700 BHK. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 180 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1937 Bygget som HØEGH RAY av Odense Staalskibsværft, Odense, Danmark for Skibs-A/S Arcadia (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Sjøsatt 14/08, levert i oktober. Byggekostnad NOK 2.940.000.
1938 Solgt i september for NOK 4.300.000 til Societe Francaise de Transports Petroliers S. A., Le Havre, Frankrike. Omdøpt til BOURGOGNE.
1959 Lagt opp i april i Roscanvel nær Brest, Frankrike.
Ankom 14/06 til Antwerpen, Belgia under slep av taubåten TURMOIL for hugging ved Jos. de Smedt, Antwerpen.

 

 

History in English:

1937 Built as HØEGH RAY at Odense Staalskibsværft, Odense, Denmark for Skibs-A/S Arcadia (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Launched 14/08, delivered in October. Building costs NOK 2.940.000.
1938 Sold in September for NOK 4.300.000 to Societe Francaise de Transports Petroliers S. A., Le Havre, France. Renamed BOURGOGNE.
1959 Laid up in April in Roscanvel near Brest, France.
Arrived 14/06 at Antwerp, Belgium in tow by tug TURMOIL for demolition by Jos. de Smedt, Antwerp.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, The fleet of Leif Höegh & Co. A/S 1928-2008,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 21/06-2019 (PS)

Keywords
Båt Oslo