Beth

Type:

Motorskip, bulkcarrier / motor ship, bulk carrier.

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1962/11

Bnr (Sno).:

792

Bygger (yard):

Deutsche Werft A. G., Finkenwärder, Hamburg, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

I/S Gibisary, Oslo.

Disponent (manager):

A/S Bill, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 ICE-B T.

Tonnasje (Tonnage):

16.892 tdw, 11.503 brt, 5.710 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 149,93 m-Lbp: 142,37 m-B: 21,4 m-D: 12,8 m-Dypg.: 9,485 m.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

7 lasterom med 7 luker.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

JXUD.

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, type Sulzer. 2-takt/enkltv., 7-sylindret, syl. dim.: 680 x 1.250 mm. 7.700 BHK ved 135 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Buckau, R. Wolf, Kiel, Vest-Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.256 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen. hver 300 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

900kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler).
1 x exh. kjel (economiser). Begge med arbeidstrykk 7,9 bar.

Bemanning (crew):

33 pers.

Historikk:

1962 Bygget som BETH av Deutsche Werft A. G., Finkenwärder, Hamburg, Vest-Tyskland for I/S Gibisary (A/S Bill), Oslo. Sjøsatt 15/08, ferdigstilt i november. Seilte i A/S Bulkhandling, en samseiling med A/S Bill, Torvald Klaveness, P. Meyer, alle Oslo og Hjalmar Røed & Co., Tønsberg.
1964 Portalkran på 15 t med grabber installert.
1975 Solgt til Guybulk Shipping Ltd. (T. Klaveness & Guyana Bauxite), Hamilton, Bermuda. Omdøpt til ARROWCANE.
1980 Solgt til Stamford Co. Ltd. (Johnson Co. (Asia) Ltd.), Hong Kong. Omdøpt til LAS VEGAS.
1983 Ankom 21/12 under slep til Kaohsiung, Taiwan for hugging som begynte 28/12 ved Sing Cheng Yung Iron & Steel Co. Ltd.

History in English:

1962 Built as BETH at Deutsche Werft A. G., Finkenwärder, Hamburg, West Germany for I/S Gibisary (A/S Bill), Oslo. Launched 15/08, completed in November. Sailed in A/S Bulkhandling, a pool with A/S Bill, Torvald Klaveness, P. Meyer, all Oslo and Hjalmar Røed & Co., Tønsberg.
1964 Gantrykrane 15 t with buckets installed.
1975 Sold to Guybulk Shipping Ltd. (T. Klaveness & Guyana Bauxite), Hamilton, Bermuda. Renamed ARROWCANE.
1980 Sold to Stamford Co. Ltd. (Johnson Co. (Asia) Ltd.), Hong Kong. Renamed LAS VEGAS.
1983 Arrived 21/12 in tow at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began 28/12 by Sing Cheng Yung Iron & Steel Co. Ltd.