Dageid
| IMO/off nr | 5415327 |
| Kallesignal | JXWS |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1963/10 |
| Shipyard | Nederlandsche Dok & Scheepdbouw Mij., Amsterdam, Nederland. |
| Bnr (Sno) | 511 |
| Lastehandtering | 6 lasterom med 6 luker. 17 bommer: 1 x 30t, 2 x 10t, 18 x 5t. 20 vinsjer. |
| Tonnasje | 17.100 tdw, 10.947 brt, 6.726 nrt |
| Dimensjoner | Loa: 154,1 m–Lbp: 141,7 m-B: 20,6 m-D: 12,8 m–Dypg.: 9,944 m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Götaverken type 760/1500VGS6U. 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 7.700 BHK ved 115 o. min. Bygget ved Nederlandsche Dok & Scheepdbouw Mij., Amsterdam, Nederland. |
| Kjeler | 1 x oljefyrt hjelpekjel (aux. boiler). 1 x exh. kjel (economiser). Arbeidstrykk: 142 psi. |
| Klasse | DnV +1A1 Is-C. |
| Vessel: | OSL326196301 |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | John P. Pedersen & Søn, Lysaker. |
| Eier | A/S Ocean, Oslo. |
| Fart | 15,0 knop. Bunkerskapasitet 2.090 t. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1963 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL32619630120001 DAGEID. Bilde via Ragnar Iversen. | ||||||
| 1963 MS DAGEID (4) (OSL326196301) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no (IMO): | 5415327 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1963/10 | Bnr (Sno): | 511 | |||
| Bygger (yard): | Nederlandsche Dok & Scheepdbouw Mij., Amsterdam, Nederland. | |||||
| Eier (owner): | A/S Ocean, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | John P. Pedersen & Søn, Lysaker. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Is-C. | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 17.100 tdw, 10.947 brt, 6.726 nrt | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 154,1 m–Lbp: 141,7 m-B: 20,6 m-D: 12,8 m–Dypg.: 9,944 m. | |||||
| Lasthåndteringsyst. | 6 lasterom med 6 luker. | |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | JXWS | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Götaverken type 760/1500VGS6U. 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 7.700 BHK ved 115 o. min. Bygget ved Nederlandsche Dok & Scheepdbouw Mij., Amsterdam, Nederland. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,0 knop. Bunkerskapasitet 2.090 t. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x oljefyrt hjelpekjel (aux. boiler). | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers, | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1963 Bygget som DAGEID ved Nederlandsche Dok & Scheepdbouw Mij., Amsterdam, Nederland for A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn), Oslo. Sjøsatt 25/05, levert i oktober. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1963 Built as DAGEID at Nederlandsche Dok & Scheepdbouw Mij., Amsterdam, Netherlands for A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn), Oslo. Launched 25/05, delivered in October. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Starke, Lloyd’s, DnV.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 11/12-2014 (PS/SN)

