Daghild

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no (IMO):

5083930

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1962/12

Bnr (Sno):

775

Bygger (yard):

Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Eier (owner):

A/S Ocean, Oslo.

Disponent (manager):

John P. Pedersen & Søn, Lysaker.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

Tonnasje (Tonnage):

44.347 tdw, 25.102 brt, 16.703 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 208,6 m–Lbp: 197,5 m-B: 29,9 m-D: 11,2 m.

Lasthandteringsyst.
(cargo handling.)

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

JXUP

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 8-84VT2BF-180. 2-takt/enkeltv. 8-sylindret, syl. dim.: 840 x 1.800 mm. Bygget ved Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 x oljefyrte dampkjeler (ildrørskjel/fire tube boiler).
1 x vannrørs exh. kjel (watertube economiser). Arbeidstrykk 150 psi. Bygget ved Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1962 Bygget som DAGHILD ved Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark for A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn), Oslo. Sjøsatt 21/08, levert i desember.
1969 Solgt til Deutsche Seereederei, Rostock, Øst-Tyskland. Omdøpt til ZEITZ.
1970 Solgt til VEB Deutfracht Internationale Befrachting-u. Reederei, Rostock.
1973 Solgt til VEB Deutfracht Seereederei, Rostock.
1981 Solgt til Lonelace S. A. (Inter Maritime Management Pte. Ltd), Panama. Omdøpt til RALLYTIME 3.
1984 Solgt til hogging for USD 80 per LDT. Ankom 17/09 til Kaohsiung, Taiwan for hugging som begynte 26/09 ved Chi Shun Hwa Steel Co. Ltd.

History in English:

1962 Built as DAGHILD at Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, Denmark for A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn), Oslo. Launched 21/08, delivered in December.
1969 Sold to Deutsche Seereederei, Rostock, East Germany. Renamed ZEITZ.
1970 Sold to VEB Deutfracht Internationale Befrachting-u. Reederei, Rostock.
1973 Sold to VEB Deutfracht Seereederei, Rostock.
1981 Sold to Lonelace S. A. (Inter Maritime Management Pte. Ltd), Panama. Renamed RALLYTIME 3.
1984 Sold to demolition for USD 80 per LDT. Arrived 17/09 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began 26/09 by Chi Shun Hwa Steel Co. Ltd.