Dagrun

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no (IMO):

5415781

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1957/01

Bnr (Sno):

339

Bygger (yard):

Oskarhamns varv A/S, Oskarhamn, Sverige.

Eier (owner):

A/S Ocean, Oslo.

Disponent (manager):

John P. Pedersen & Søn, Lysaker.

Klasse (Class).:

DnV +1A1.

Tonnasje (Tonnage):

12.870 tdw, 8.718 brt, 5.662 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 147,8 m–Lbp: 134,1 m-B: 18,8 m-D: 12,1 m–Dypg.: 8,873 m.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.)

5 lasterom med 5 luker.
17 bommer; 1 x 30t, 16 x 5t.
16 vinsjer.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LAZI

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 74-VTBF-160. 2-takt/enkeltv. 5-sylindret, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 6.250 BHK ved 115 o. min. Bygget ved Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, Københamn, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.291 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 220 kW.
1 x dieselgen. (nød) 50 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

660kW/220VDC.

Kjele(r) (boiler):

1 x oljefyrt hjelpekjel (aux. boiler).
1 x exh. kjel (economiser) installert 1960.
Arbeidstrykk: 114 psi.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1956 Bygget som DAGRUN ved Oskarhamns varv A/S, Oskarhamn, Sverige for A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn), Oslo. Sjøsatt 25/10.
1957 Levert i januar.
1963 Solgt til Hemisphere Shipping Co. Ltd (Ocean Tramping Co. Ltd), London, England. Omdøpt til HEMISPHERE.
1971 Nan Yang Shipping Co. Mogadishu, Somalia ble managers.
1975 Solgt til China Ocean Shipping Co., Shanghai, China. Omdøpt til CHANG HUA.
1983 Solgt til Shanghai Hai Xing Shipping Co., Shanghai. Omdøpt til HUA DU.
1992 Strøket fra registrene, videre historie ukjent.

History in English:

1956 Built as DAGRUN at Oskarhamns varv A/S, Oskarhamn, Sweden for A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn), Oslo. Launched 25/10.
1957 Delevered in January.
1963 Sold to Hemisphere Shipping Co. Ltd (Ocean Tramping Co. Ltd), London, England. Renamed HEMISPHERE.
1971 Nan Yang Shipping Co. Mogadishu, Somalia became managers.
1975 Sold to China Ocean Shipping Co., Shanghai, China. Renamed CHANG HUA.
1983 Sold to Shanghai Hai Xing Shipping Co., Shanghai. Renamed HUA DU.
1992 Deleted from registers, history unknown.