Dagland

OSL32619520120001 DAGLAND
OSL32619520120001 DAGLAND. Bilde via Ragnar Iversen.
IMO/off nr5426766
KallesignalLAMW
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, tanker motor ship, tanker.
Byggeår1952/11
ShipyardSwan, Hunter & W. Richardson Ltd, Wallsend, England.
Bnr (Sno)1817
Lastehandtering10 x 3 lastetanker. 2 pumperom med 4 lossepumper og samlet kapasitet 1.560 m³/time.
Tonnasje15.560 tdw, 10.226 brt, 5.816 nrt
DimensjonerLoa: 161,3 m–Lbp: 155,2 m-B: 20,0 m-D: 11,46 m–Dypg.: 8,870 m.
Fremdrift1 x dieselmotor, Doxford type 67LBD5. 2-takt/enkeltv. 5-sylindret, syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 5.100 BHK ved 108 o. min. Bygget ved The Wallsend Slipway & Engineering Co. Ltd, Wallsend, England.
Kjeler2 x oljefyrt hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 150 psi.
KlasseDnV +1A1 Tankskip for oljelast.
Vessel: OSL326195201
Bemanningpers,
DisponentJohn P. Pedersen & Søn, Lysaker.
EierA/S Ocean, Oslo.
Fart13,5 knop.
HavnOslo
År (y)1952
 

Historikk

1952 Bygget som DAGLAND ved Swan, Hunter & W. Richardson Ltd, Wallsend, England for A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn), Oslo. Sjøsatt 07/07, levert i november. 1963 Solgt til International Union Marine Corp. (P. S. Li, Hong Kong), Monrovia, Liberia. Omdøpt til CYNTHIA. 1967 Solgt til International Marine Development Corp. (Y. C. Cheng, New York, NY, USA), Monrovia. 1975 Ankom 09/05 til Kaohsiung, Taiwan for hugging som begynte 02/07 ved Tung Ho Steel Enterprise Co. Ltd.

History

1952 Built as DAGLAND at Swan, Hunter & W. Richardson Ltd, Wallsend, England for A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn), Oslo. Launched 07/07, delivered in November. 1963 Sold to International Union Marine Corp. (P. S. Li, Hong Kong), Monrovia, Liberia. Renamed CYNTHIA. 1967 Sold to International Marine Development Corp. (Y. C. Cheng, New York, NY, USA), Monrovia. 1975 Arrived 09/05 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began 02/07 ved Tung Ho Steel Enterprise Co. Ltd.
 

OSL32619520120001 DAGLAND. Bilde via Ragnar Iversen.

1952 MT DAGLAND (4) (OSL326195201)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no (IMO):

5426766

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1952/11

Bnr (Sno):

1817

Bygger (yard):

Swan, Hunter & W. Richardson Ltd, Wallsend, England.

Eier (owner):

A/S Ocean, Oslo.

Disponent (manager):

John P. Pedersen & Søn, Lysaker.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

15.560 tdw, 10.226 brt, 5.816 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 161,3 m–Lbp: 155,2 m-B: 20,0 m-D: 11,46 m–Dypg.: 8,870 m.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.)

10 x 3 lastetanker.
2 pumperom med 4 lossepumper og samlet kapasitet 1.560 m³/time.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LAMW

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Doxford type 67LBD5. 2-takt/enkeltv. 5-sylindret, syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 5.100 BHK ved 108 o. min. Bygget ved The Wallsend Slipway & Engineering Co. Ltd, Wallsend, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x oljefyrt hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 150 psi.

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1952 Bygget som DAGLAND ved Swan, Hunter & W. Richardson Ltd, Wallsend, England for A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn), Oslo. Sjøsatt 07/07, levert i november.
1963 Solgt til International Union Marine Corp. (P. S. Li, Hong Kong), Monrovia, Liberia. Omdøpt til CYNTHIA.
1967 Solgt til International Marine Development Corp. (Y. C. Cheng, New York, NY, USA), Monrovia.
1975 Ankom 09/05 til Kaohsiung, Taiwan for hugging som begynte 02/07 ved Tung Ho Steel Enterprise Co. Ltd.

 

 

History in English:

1952 Built as DAGLAND at Swan, Hunter & W. Richardson Ltd, Wallsend, England for A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn), Oslo. Launched 07/07, delivered in November.
1963 Sold to International Union Marine Corp. (P. S. Li, Hong Kong), Monrovia, Liberia. Renamed CYNTHIA.
1967 Sold to International Marine Development Corp. (Y. C. Cheng, New York, NY, USA), Monrovia.
1975 Arrived 09/05 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began 02/07 ved Tung Ho Steel Enterprise Co. Ltd.

 

 

             

Kilde: Starke, Lloyd’s, DnV.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 11/12-2014 (PS/SN)

Keywords
Båt Oslo