Dagland
| IMO/off nr | 5426766 |
| Kallesignal | LAMW |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1952/11 |
| Shipyard | Swan, Hunter & W. Richardson Ltd, Wallsend, England. |
| Bnr (Sno) | 1817 |
| Lastehandtering | 10 x 3 lastetanker. 2 pumperom med 4 lossepumper og samlet kapasitet 1.560 m³/time. |
| Tonnasje | 15.560 tdw, 10.226 brt, 5.816 nrt |
| Dimensjoner | Loa: 161,3 m–Lbp: 155,2 m-B: 20,0 m-D: 11,46 m–Dypg.: 8,870 m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Doxford type 67LBD5. 2-takt/enkeltv. 5-sylindret, syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 5.100 BHK ved 108 o. min. Bygget ved The Wallsend Slipway & Engineering Co. Ltd, Wallsend, England. |
| Kjeler | 2 x oljefyrt hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 150 psi. |
| Klasse | DnV +1A1 Tankskip for oljelast. |
| Vessel: | OSL326195201 |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | John P. Pedersen & Søn, Lysaker. |
| Eier | A/S Ocean, Oslo. |
| Fart | 13,5 knop. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1952 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL32619520120001 DAGLAND. Bilde via Ragnar Iversen. | ||||||
| 1952 MT DAGLAND (4) (OSL326195201) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no (IMO): | 5426766 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1952/11 | Bnr (Sno): | 1817 | |||
| Bygger (yard): | Swan, Hunter & W. Richardson Ltd, Wallsend, England. | |||||
| Eier (owner): | A/S Ocean, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | John P. Pedersen & Søn, Lysaker. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tankskip for oljelast. | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 15.560 tdw, 10.226 brt, 5.816 nrt | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 161,3 m–Lbp: 155,2 m-B: 20,0 m-D: 11,46 m–Dypg.: 8,870 m. | |||||
| Lasthåndteringsyst. | 10 x 3 lastetanker. | |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LAMW | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Doxford type 67LBD5. 2-takt/enkeltv. 5-sylindret, syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 5.100 BHK ved 108 o. min. Bygget ved The Wallsend Slipway & Engineering Co. Ltd, Wallsend, England. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 13,5 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x oljefyrt hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 150 psi. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers, | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1952 Bygget som DAGLAND ved Swan, Hunter & W. Richardson Ltd, Wallsend, England for A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn), Oslo. Sjøsatt 07/07, levert i november. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1952 Built as DAGLAND at Swan, Hunter & W. Richardson Ltd, Wallsend, England for A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn), Oslo. Launched 07/07, delivered in November. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Starke, Lloyd’s, DnV.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 11/12-2014 (PS/SN)

