Dyviatlantic

Type:

Motorskip, Ro-Ro bilskip / motor ship, Ro-Ro car carrier.

Off.no:

6501862

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1965/02

Bnr (Sno).:

57

Bygger (yard):

Drammen Slip & Verksted, Drammen.

Eier (owner):

K/S A/S Autoshipping & Co., Oslo.

Disponent (manager):

Jan-Erik Dyvi Skipsrederi, Oslo

Klasse (Class).:

DnV +1A1 ICE-C

Tonnasje (Tonnage):

2.621 tdw, 1.852 brt, 994 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 148,6 m-Lbd: 128,9 m–B: 19,0 m–D: 12,38 m–Dypg.: 5,296 m.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

1.380 personbilenheter.
Sideporter.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LNCY

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotorer, type Sulzer, 2-takt/enkeltv., 8-sylindret. syl. dim.: 680 x 1.250 mm. 6.000 BHK ved 150 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G., Augsburg, Vest-Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

17,0 knop ved et forbruk på 21 t/døgn. Bunkerskapasitet 521 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen. hver 190 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

570kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1964 Bygget som DYVI ATLANTIC av Drammen Slip & Verksted, Drammen for K/S A/S Autoshipping & Co. (Jan-Erik Dyvi Skipsrederi), Oslo. Sjøsatt 12/11.
1965 Ferdigstilt i februar. Gikk in i et 5 års certeparti til Wobtrans (Volkswagen), Wolfsburg, Vest-Tyskland.
1975 Ombygget til rampe akter i Palermo, Italia.
1979 Solgt i februar til Eden Shipping Pte. Ltd., Singapore med bare-boat certeparti tilbake til Jan-Erik Dyvi Skipsrederi, Oslo.
1983 Solgt i juni til Naess Shipping Co,(Philippines) Inc., Manila, Filippinene med bare-boat certeparti tilbake til Jan-Erik Dyvi Skipsrederi, Oslo. Omdøpt til ATLANTIC.
1984 Omdøpt i mai til AVANTI etter befrakters ønske.
1985 Forlot Rotterdam, Nederland 17/05 for Vigo, Spania og hugging.

History in English:

1964 Built as DYVI ATLANTIC at Drammen Slip & Verksted, Drammen for K/S A/S Autoshipping & Co. (Jan-Erik Dyvi Skipsrederi), Oslo. Launched 12/11.
1965 Completed in February. Began a 5 years charter tol Wobtrans (Volkswagen), Wolfsburg, West Germany.
1975 Converted to ramp aft at Palermo, Italia.
1979 Sold in February to Eden Shipping Pte. Ltd., Singapore with bare-boat charter back to Jan-Erik Dyvi Skipsrederi, Oslo.
1983 Sold in June to Naess Shipping Co,(Philippines) Inc., Manila, Filippinene with bare-boat charter back to Jan-Erik Dyvi Skipsrederi, Oslo. Renamed ATLANTIC.
1984 Renamed AVANTI in May at charterers wish.
1985 Left Rotterdam, Netherlands 17/05 for Vigo, Spain and demolition.