Vav

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5607472

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1931/05

Bnr (Sno).:

242

Bygger (yard):

Eriksbergs Mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Skibs-A/S Østheim, Oslo.

Disponent (manager):

Halfdan Ditlev-Simonsen & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

Tonnasje (Tonnage):

9.835 tdw, 6.415 brt, 3.844 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 408,6’-B: 55,3’-D: 32,4’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LJSQ / LCGJ

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Burmeiser & Wain DM6150-M. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 550 x 1.000 mm. Totalt 2.125 BHK. Bygget av Eriksbergs Mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1929 Kontrahert 01/06.
1930 Bygget som VAV av Eriksbergs Mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige for Skibs-A/S Østheim (Halfdan Ditlev-Simonsen), Oslo. Sjøsatt 18/12. Gudmor Grace Elizabeth Elonore Ditlev-Simonsen.
1931 Ferdigstilt 06/05. Lagt opp ved verftet da det manglet betaling.
1932 Satt i fart i desember.
1940 WW II–Nortraship ble managers i april.
1947 Solgt i april til Skibs-A/S Nordheim (Halfdan Ditlev-Simonsen & Co.), Oslo.
1954 Lagt opp ved Oslo.
1955 Satt i fart igjen i januar.
1956 Solgt til Schrotthandel, Düsseldorf, Tyskland for hogging. Ankom 09/05 til Emden, Vest-Tyskland for hogging ved Nordseewerke G.m.b.H.

History in English:

1929 Ordered 01/06.
1930 Built as VAV by Eriksbergs Mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sweden for Skibs-A/S Østheim (Halfdan Ditlev-Simonsen), Oslo. Launched 18/12. God mother Grace Elizabeth Elonore Ditlev-Simonsen.
1931 Completed 06/05. Laid up at the yard due to lack of payment.
1932 In trade from December.
1940 WW II–Nortraship became managers in April.
1947 Sold in April to Skibs-A/S Nordheim (Halfdan Ditlev-Simonsen & Co.), Oslo.
1954 Laid up at Oslo.
1955 Back in trade in January.
1956 Sold to Schrotthandel, Düsseldorf, Germany for demolition. Arrived 09/05 at Emden, West Germany for demolition by Nordseewerke G.m.b.H.