Sysla
| IMO/off nr | 5607449 |
| Kallesignal | LKMF. LDEE fra 1934. |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1932/12 |
| Shipyard | A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 450 |
| Tonnasje | 9.600 tdw, 6.367 brt, 3.873 nrt. |
| Dimensjoner | L: 408,3’-B: 55,3’-D: 32,3’-Dypg.: 26’ 01’’. |
| Fremdrift | 2 x dieselmotorer, Burmeister & Wain type DM6150-M. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 550 x 1.000 mm. Totalt 2.325 BHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
| Power | 11,5 knop. |
| Klasse | DnV +1A1 Tankskip for oljelast |
| Vessel: | OSL321193201 |
| Disponent | Ragnar Waage & Johan Stenersen, Oslo. |
| Eier | Waages Tankrederi II A/S, Oslo. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1932 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL32119320120001 SYSLA. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1932 MT SYSLA (1) (OSL321193201) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 5607449 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1932/12 | Bnr (Sno).: | 450 | |||
| Bygger (yard): | A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. | |||||
| Eier (owner): | Waages Tankrederi II A/S, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | Ragnar Waage & Johan Stenersen, Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tankskip for oljelast | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 9.600 tdw, 6.367 brt, 3.873 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 408,3’-B: 55,3’-D: 32,3’-Dypg.: 26’ 01’’. | |||||
| Lastehandterings syst. |
| |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LKMF. LDEE fra 1934. | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 x dieselmotorer, Burmeister & Wain type DM6150-M. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 550 x 1.000 mm. Totalt 2.325 BHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 11,5 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele (boiler): | 2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 100 psi. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1932 Bygget som SYSLA av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for Waages Tankrederi II A/S (Ragnar Waage & Johan Stenersen), Oslo. Sjøsatt 23/04, levert i april. Byggesum NOK 2.492.156. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1932 Built as SYSLA by A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for Waages Tankrederi II A/S (Ragnar Waage & Johan Stenersen), Oslo. Launched 23/04, delivered in April. Building costs NOK 2.492.156. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Dag Bakka jr., Ships built by the yards of the Gøtaverken group.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 25/10-2012 (SN/PS)

