Manhattan Prince

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

7375624

Flagg (flag):

SGP

Havn (port):

Singapore

Byggeår (year built):

1974/12

Bnr (Sno).:

1001

Bygger (yard):

Sanoyasu DY Co. Ltd, Osaka, Japan.

Eier (owner):

Sujeen Trading (Pte.) Ltd, Singapore.

Disponent (manager):

Fearnley & Eger A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Oil INERT

Tonnasje (Tonnage):

87.061 tdw, 431.706 brt, 34.388 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 245,5m-Lbp: 234,0m-B: 38,0m-D: 18,2m-Dpg.: 13,733m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

11 tanker.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

S6AI/ELJF5

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 7RND90. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.550 mm. 20.300 BHK ved 122 o. min. Bygget av Sumitomo HI Ltd, Tamashima, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop ved et forbruk på 71 t/døgn.
Bunkerskapasitet 2.860 t (hvf), 320 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 880 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.760kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 vannrørs hjelpekjeler (water tube aux. boilers) med damptrykk ? bar.
1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med damptrykk ? bar.

Historikk:

1974 Kjølstrukket 17/05.
Bygget som MANHATTAN PRINCE ved Sanoyasu DY Co. Ltd, Osaka, Japan for Persian Oil Tanker Corp. (Sanko), Singapore.
Sjøsatt 12/09, levert 20/12. På 10 år charter til Fearnley 6 Eger A/S, Oslo.
1979 Solgt til Golden Poppy Shipping & Navigation Corp., Singapore.
1980 Sanko Marine Co. Ltd, Singapore ble managers.
1983 Solgt til Sujeen Trading (Pte.) Ltd (Fearnley & Eger A/S, Oslo), Singapore.
1989 Overført til Manhattan Prince Inc. (Fearnley & Eger A/S, Oslo), Monrovia, Liberia.
1990 Ommålt: 87.060 tdw, 43.706 brt, 34.932 nrt.
1991 Solgt i august til Dorking Shipping Ltd (Alandia Tanker Co. Ab Ltd, Mariehamn, Finland), Nassau, Bahamas. Omdøpt til ALANDIA PRINCE.
1999 Ankom 15/05 til Gadani Beach for hugging.

History in English:

1974 Keel laid 17/05.
Built as MANHATTAN PRINCE at Sanoyasu DY Co. Ltd, Osaka, Japan for Persian Oil Tanker Corp. (Sanko), Singapore.
Launched 12/09, delivered 20/12. On a 10 year charter to Fearnley 6 Eger A/S, Oslo.
1979 Sold to Golden Poppy Shipping & Navigation Corp., Singapore.
1980 Sanko Marine Co. Ltd, Singapore became managers.
1983 Sold to Sujeen Trading (Pte.) Ltd (Fearnley & Eger A/S, Oslo), Singapore.
1989 Transferred to Manhattan Prince Inc. (Fearnley & Eger A/S, Oslo), Monrovia, Liberia.
1990 Re-meas.: 87.060 tdw, 43.706 grt, 34.932 nrt.
1991 Sold in August to Dorking Shipping Ltd (Alandia Tanker Co. Ab Ltd, Mariehamn, Finland), Nassau, Bahamas. Renamed ALANDIA PRINCE.
1999 Arrived 15/05 at Gadani Beach for demolition.