Fernhaven

Type:

Dampskip, tanker
steam ship, tanker.

Off.no:

6906854

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1969/01

Bnr (Sno).:

1108

Bygger (yard):

Kawasaki DY Co. Ltd, Sakaide, Japan.

Eier (owner):

D/S I/S Garonne & A/S Glittre, Oslo.

Disponent (manager):

Fearnley & Eger, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for olje F

Tonnasje (Tonnage):

216.549 tdw, 108.758 brt, 80.946 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 1072,9’-Lbp: 1029,2’-B: 158,3’-D: 82’ 8¼’’-Dpg.: 64’ 3½’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 x 3 tanker.
3 lossepumper med samlet kapasitet 15.000 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LACQ / ELCO6

Fremdrift (propulsion):

2 Kawasaki dampturbiner giret til propellaksel. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 750 x 1.320 mm. 28.000 AHK ved 90 o. min. Bygget av Kawasaki DY Co. Ltd, Kobe, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,5 knop ved et forbruk på 128 t/døgn.
Bunkerskapasitet 7.399 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 turbogen., hver 1.200 kW.
1 dieselgen. 360 kW

Tot. el. kraft (el. power):

2.760kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 Kawasaki dampkjel (boiler) med damptrykk 1.066 psi. Overheter med damptrykk 910 psi. Heteflate 24.627 ft².
1 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med damptrykk 242 psi.

Historikk:

1969 Bygget som FERNHAVEN ved Kawasaki DY Co. Ltd, Sakaide, Japan for D/S I/S Garonne & A/S Glittre (Fearnley & Eger), Oslo. Levert i januar.
1977 Overført til A/S Fernhaven (Fearnley & Eger), Oslo.
1980 Solgt i november til K/S Karl Johan Shipping A/S c/o Olav Thon (Fearnley & Eger), Oslo.
1982 Solgt i desember til Isid Navigation Ltd (Fearnley & Eger, Oslo), Monrovia, Liberia. Omdøpt til ST. CHRISTOPHORUS.
1984 Ankom 19/02 til Busan, Sør-Korea for hugging ved Dongkuk Steel Mill Co. Ltd.

History in English:

1969 Built as FERNHAVEN at Kawasaki DY Co. Ltd, Sakaide, Japan for D/S I/S Garonne & A/S Glittre (Fearnley & Eger), Oslo. Delivered in January.
1977 Transferred to A/S Fernhaven (Fearnley & Eger), Oslo.
1980 Sold in November to K/S Karl Johan Shipping A/S c/o Olav Thon (Fearnley & Eger), Oslo.
1982 Sold in December to Isid Navigation Ltd (Fearnley & Eger, Oslo), Monrovia, Liberia. Renamed ST. CHRISTOPHORUS.
1984 Arrived 19/02 at Busan, South Korea for demolition by Dongkuk Steel Mill Co. Ltd.