Lady Karen
| IMO/off nr | 6709191 |
| Flagg | NLD |
| Skipstype | Motorskip, supply motor ship, supply. |
| Byggeår | 1967/03 |
| Shipyard | Verolme Scheepsw., Heusden, Nederland. |
| Bnr (Sno) | 757 |
| Tonnasje | 765 tdw, 487 brt, 173 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 48,5m-Lbp: 47,2m-B: 10,1m-D: 4,12m-Dpg.: 3,353m. |
| Fremdrift | 2 dieselmotorer, Kromhout. Hver 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 240 x 260 mm. Samlet 1.700 BHK. Bygget av NV Kromhout Motorenfabrik, Amsterdam, Nederland. |
| Power | 420kW/380-220VAC/50Hz. |
| Klasse | BV Supply ship Deck cargo |
| Vessel: | OSL317196702 |
| Disponent | International Offshore Services (UK) Ltd, Rotterdam, Nederland. |
| Eier | International Offshore Marine Services (Fearnley & Eger, Oslo, Golden West, Oslo, P. Smedvig, Stavanger, Hambros Bank, London, England), Rotterdam, Nederland. |
| Fart | 11,5 knop. |
| Havn | Rotterdam |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 140 kW. |
| Manouvering | Sidepropell forut. |
| År (y) | 1967 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL31719670220001 LADY KAREN. Foto: H. van den Berg. | |||||
|
| |||||
| 1967 MS LADY KAREN (OSL317196702) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, supply | Off.no: | 6709191 | ||
| Flagg (flag): | NLD | Havn (port): | Rotterdam | ||
| Byggeår (year built): | 1967/03 | Bnr (Sno).: | 757 | ||
| Bygger (yard): | Verolme Scheepsw., Heusden, Nederland. | ||||
| Eier (owner): | International Offshore Marine Services (Fearnley & Eger, Oslo, Golden West, Oslo, P. Smedvig, Stavanger, Hambros Bank, London, England), Rotterdam, Nederland. | ||||
| Disponent (manager): | International Offshore Services (UK) Ltd, Rotterdam, Nederland. | ||||
| Klasse (Class).: | BV Supply ship Deck cargo | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 765 tdw, 487 brt, 173 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 48,5m-Lbp: 47,2m-B: 10,1m-D: 4,12m-Dpg.: 3,353m. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | Sidepropell forut. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): |
| ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 dieselmotorer, Kromhout. Hver 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 240 x 260 mm. Samlet 1.700 BHK. Bygget av NV Kromhout Motorenfabrik, Amsterdam, Nederland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 140 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 420kW/380-220VAC/50Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (Crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1967 Bygget som LADY KAREN ved Verolme Scheepsw., Heusden, Nederland for International Offshore Marine Services (Fearnley & Eger, Oslo, Golden West, Oslo, P. Smedvig, Stavanger, Hambros Bank, London, England), Rotterdam, Nederland (International Offshore Services (UK) Ltd), Rotterdam, Sjøsatt 09/01, levert 27/03. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1967 Built as LADY KAREN at Verolme Scheepsw., Heusden, the Netherlands for International Offshore Marine Services (Fearnley & Eger, Oslo, Golden West, Oslo, P. Smedvig, Stavanger, Hambros Bank, London, England), Rotterdam, the Netherlands (International Offshore Services (UK) Ltd), Rotterdam, Launched 09/01, delivered 27/03. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Skipet.no. boka Fearnley & Eger 1869-1969, DnV, Lloyds, Starke,.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 27/11-2019 (PS)

