Fernleaf
| IMO/off nr | 5114222 |
| Kallesignal | JWLQ |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1957/04 |
| Shipyard | Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 169 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. 18 bommer; 1 x 50t, 2 x 10t, 14 x 7,5t, 1 x 3t. 16 vinsjer. |
| Tonnasje | 12.430 tdw, 8.705 brt, 5.038 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 467,3’-Lbp: 443,3’-B: 60,9’-D: 40,6’-Dpg.: 29’ 8½’’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Götaverken. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 5.600 BHK ved 112 o. min. Bygget av Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige. |
| Kjeler | 1 hjelpekjel (aux. boiler) med damptrykk 100 psi. 1 exh. kjel (economiser) med damptrykk 100 psi. |
| Power | 600kW/220VDC. |
| Klasse | DnV +1A1 Is-C |
| Vessel: | OSL317195702 |
| Disponent | Fearnley & Eger, Oslo. |
| Eier | A/S Glittre, D/S I/S Garonne, A/S Marina & A/S Standard, Oslo. |
| Fart | 14,0 knop. Bunkerskapasitet 2.090 t. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 200 kW. 1 dieselgen. nød 45 kW. |
| År (y) | 1957 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL31719570220001 FERNLEAF. Bilde via Per Sundfær. | |||||
|
| |||||
| 1957 MS FERNLEAF (1) (OSL317195702) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 5114222 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1957/04 | Bnr (Sno).: | 169 | ||
| Bygger (yard): | Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | A/S Glittre, D/S I/S Garonne, A/S Marina & A/S Standard, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Fearnley & Eger, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Is-C | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 12.430 tdw, 8.705 brt, 5.038 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 467,3’-Lbp: 443,3’-B: 60,9’-D: 40,6’-Dpg.: 29’ 8½’’. | ||||
| Lasthåndtering | 5 lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JWLQ | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Götaverken. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 5.600 BHK ved 112 o. min. Bygget av Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,0 knop. Bunkerskapasitet 2.090 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 200 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 600kW/220VDC. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 hjelpekjel (aux. boiler) med damptrykk 100 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning Crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1957 Bygget som FERNLEAF ved Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige for A/S Glittre, D/S I/S Garonne, A/S Marina & A/S Standard (Fearnley & Eger), Oslo. Sjøsatt 19/01, levert i april. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1957 Built as FERNLEAF at Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sweden for A/S Glittre, D/S I/S Garonne, A/S Marina & A/S Standard (Fearnley & Eger), Oslo. Launched 19/01, delivered in April. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Skipet.no. boka Fearnley & Eger 1869-1969, Lloyds, Starke,.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 18/11-2019 (PS)

