Fernstar
| IMO/off nr | 5114337 |
| Kallesignal | LASA |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1955/05 |
| Shipyard | C. Connell & Co. Ltd, Scotstoun, Glasgow, Scotland. |
| Bnr (Sno) | 478 |
| Tonnasje | 18.590 tdw, 12.719 brt, 7.105 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 556,5’-Lbp: 538,2’-B: 73,2’-D: 38,3’-Dpg.: 29’ 07’’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Doxford. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 750 x 2.500 mm. 8.500 BHK. Bygget av Barclay Curle & Co. Ltd, Glasgow, Scotland. |
| Kjeler | 2 hjelpekjeler (aux. boilers). |
| Klasse | LR +100A1 |
| Vessel: | OSL317195502 |
| Disponent | Fearnley & Eger, Oslo. |
| Eier | A/S Marina, Fearnley & Astrup & A/S Standard, Oslo. |
| Fart | 14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.839 t. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1955 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL31719550220001 FERNSTAR. Bilde via Per Sundfær. | |||||
|
| |||||
| 1955 MT FERNSTAR (1) (OSL317195502) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 5114337 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1955/05 | Bnr (Sno).: | 478 | ||
| Bygger (yard): | C. Connell & Co. Ltd, Scotstoun, Glasgow, Scotland. | ||||
| Eier (owner): | A/S Marina, Fearnley & Astrup & A/S Standard, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Fearnley & Eger, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | LR +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 18.590 tdw, 12.719 brt, 7.105 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 556,5’-Lbp: 538,2’-B: 73,2’-D: 38,3’-Dpg.: 29’ 07’’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LASA | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Doxford. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 750 x 2.500 mm. 8.500 BHK. Bygget av Barclay Curle & Co. Ltd, Glasgow, Scotland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.839 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 hjelpekjeler (aux. boilers). | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1955 Bygget som FERNSTAR ved C. Connell & Co. Ltd, Scotstoun, Glasgow, Scotland for A/S Marina, Fearnley & Astrup & A/S Standard (Fearnley & Eger), Oslo. Sjøsatt 25/02, levert i mai. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1955 Built as FERNSTAR at C. Connell & Co. Ltd, Scotstoun, Glasgow, Scotland for A/S Marina, Fearnley & Astrup & A/S Standard (Fearnley & Eger), Oslo. Launched 25/02, delivered in May. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Skipet.no. boka Fearnley & Eger 1869-1969, Lloyds, Starke,.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 18/11-2019 (PS)

