Fernbrook

Type:

Motorskip, tørrlast
motor ship, dry cargo.

Off.no:

5180001

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1932/10

Bnr (Sno).:

576

Bygger (yard):

Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Eier (owner):

A/S Glittre, Oslo.

Disponent (manager):

Fearnley & Eger, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

8.450 tdw, 4.633 brt, 2.667 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 391,4’-B: 55,2’-D: 28,7’-Dpg.: 25’ 7½’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 luker.
14 bommer.
14 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LKMP, LDQA

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Burmeister & Wain. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 590 x 1.100 mm. Samlet 3.650 BHK. To propeller. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler) med damptrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1932 Bygget som FERNBROOK ved Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark for A/S Glittre (Fearnley & Eger, Oslo. Sjøsatt 25/08, levert i oktober.
1940 Nortraship ble managers i april.
1945 Tilbakelevert eierne i september.
1959 Solgt i juli til Santilana Cia. Naviera S.A. (M. A. Karageorgis), Piraeus, Hellas. Omdøpt til KALAMI.
1960 P. J. Angouras, Piraeus ble managers.
1965 Fikk brann i maskinrommet 20/01 i Alexandria, Egypt etter en reise fra Hamina, Finland til Alexandria med tømmer, sukker og stålstenger.
Senket 21/01 av egen besetning.
Brakt flott 22/09, kondemnert og lagt opp.
Solgt til Poul Christensen, Nakskov, Danmark for hugging.
1967 Ankom 11/01 under slep til Piraeus.
Solgt til Brodospas, Split, Jugoslavia for hugging.

History in English:

1932 Built as FERNBROOK at Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Denmark for A/S Glittre (Fearnley & Eger, Oslo. Launched 25/08, levert i October.
1940 Nortraship became managers in April.
1945 Returned to owners in September.
1959 Sold in July to Santilana Cia. Naviera S.A. (M. A. Karageorgis), Piraeus, Greece. Renamed KALAMI.
1960 P. J. Angouras, Piraeus became managers.
1965 Caught fire 20/01 at Alexandria, Egypt after a voyage from Hamina, Finland to Alexandria with timber, sugar and steel rods.
Scuttled 21/01 by own crew.
Refloated 22/09, condemned and laid up.
Sold to Poul Christensen, Nakskov, Denmark for demolition.
1967 Arrived 11/01 in tow at Piraeus.
Sold to Brodospas, Split, Yugoslavia for demolition.