Tolosa

OSL31719300220001 TOLOSA
OSL31719300220001 TOLOSA. Bilde via Bjørn Pedersen.
IMO/off nr5607327
KallesignalLHWM, LDNM
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, tørrlast steam ship, dry cargo.
Byggeår1930/06
ShipyardSmith’s Dock Co. Ltd, Middlesbrough, England.
Bnr (Sno)917
Tonnasje3.270 tdw, 1.974 brt, 1.177 nrt.
DimensjonerL: 270,7’-B: 43,0’-D: 18,7’.
Fremdrift1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,5’’-33,0’’-54,0’’, slag/stroke: 39,0’’. 237 NHK. Bygget av Smith’s Dock Co. Ltd, Middlesbrough, England.
KlasseDnV +1A1
Vessel: OSL317193002
BemanningSkipsfører ved torpederingen: Harald Morten Münster Kruse.
DisponentFearnley & Eger, Oslo.
EierD/S I/S Garonne, Oslo.
Fart12,0 knop.
HavnOslo
År (y)1930
 

Historikk

1930 Bygget som TOLOSA ved Smith’s Dock Co. Ltd, Middlesbrough, England for D/S I/S Garonne (Fearnley & Eger, Oslo. Sjøsatt 12/05, levert i juni. 1940 WWII-Nortraship ble managers i april. 1942 Torpedert og senket 09/02 av den tyske ubåten U 108 (Korvettenkapitän Klaus Scholtz) i posisjon 34.40N-73.50V mens hun var på rise fra Port Royal, Jamaica til Chester, PA, USA. Mannskapet på 22 mann omkom.

History

1930 Built as TOLOSA at Smith’s Dock Co. Ltd, Middlesbrough, England for D/S I/S Garonne (Fearnley & Eger, Oslo. Launched 12/05, delivered in June. 1940 WWII-Nortraship became managers in April. 1942 Torpeded and sunk 09/02 by the German submarine U 108 (Korvettenkapitän Klaus Scholtz) in position 34.40N-73.50W whilst on a voyage from Port Royal, Jamaica to Chester, PA, USA. 22 men crew lost.
 

OSL31719300220001 TOLOSA. Bilde via Bjørn Pedersen.

 

1930 DS TOLOSA (4) (OSL317193002)

 

warsailors

 Kaptein Kruse

 

 

 

Type:

Dampskip, tørrlast
steam ship, dry cargo.

Off.no:

5607327

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1930/06

Bnr (Sno).:

917

Bygger (yard):

Smith’s Dock Co. Ltd, Middlesbrough, England.

Eier (owner):

D/S I/S Garonne, Oslo.

Disponent (manager):

Fearnley & Eger, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

3.270 tdw, 1.974 brt, 1.177 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 270,7’-B: 43,0’-D: 18,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LHWM, LDNM

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,5’’-33,0’’-54,0’’, slag/stroke: 39,0’’. 237 NHK. Bygget av Smith’s Dock Co. Ltd, Middlesbrough, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsfører ved torpederingen: Harald Morten Münster Kruse.

 

 

Historikk:

1930 Bygget som TOLOSA ved Smith’s Dock Co. Ltd, Middlesbrough, England for D/S I/S Garonne (Fearnley & Eger, Oslo. Sjøsatt 12/05, levert i juni.
1940 WWII-Nortraship ble managers i april.
1942 Torpedert og senket 09/02 av den tyske ubåten U 108 (Korvettenkapitän Klaus Scholtz) i posisjon 34.40N-73.50V mens hun var på rise fra Port Royal, Jamaica til Chester, PA, USA.
Mannskapet på 22 mann omkom.

 

 

History in English:

1930 Built as TOLOSA at Smith’s Dock Co. Ltd, Middlesbrough, England for D/S I/S Garonne (Fearnley & Eger, Oslo. Launched 12/05, delivered in June.
1940 WWII-Nortraship became managers in April.
1942 Torpeded and sunk 09/02 by the German submarine U 108 (Korvettenkapitän Klaus Scholtz) in position 34.40N-73.50W whilst on a voyage from Port Royal, Jamaica to Chester, PA, USA.
22 men crew lost.

 

 

           

Kilde: Skipet.no. boka Fearnley & Eger 1869-1969, Lloyds, Starke,.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 05/11-2019 (PS)

Keywords
Båt Oslo