Frogner
| IMO/off nr | 5605601 |
| Kallesignal | LCHP |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, tørrlast steam ship, dry cargo. |
| Byggeår | 1921/10 |
| Shipyard | Armstrong, Whithworth & Co. Ltd, High Walker, Newcastle, England. |
| Bnr (Sno) | 966 |
| Tonnasje | 8.900 tdw, 5.301 brt, 3.322 nrt. |
| Dimensjoner | L: 407,1’-B: 53,8’-D: 30,6’-Dpg.: 26’ 10½’’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 27,0’’-44,0’’-74,0’’, slag/stroke: 51,0’’. 548 NHK. Bygget av Armstrong, Whithworth & Co. Ltd, High Walker, Newcastle, England. |
| Kjeler | 3 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Damptrykk 180 psi. Samlet heteflate: 8.112 ft². Bygget av Armstrong, Whithworth & Co. Ltd, High Walker, Newcastle, England. |
| Klasse | LR +100A1 |
| Vessel: | OSL317192103 |
| Disponent | Fearnley & Eger, Kristiania. |
| Eier | D/S A/S AKER, Kristiania. |
| Fart | 9,0 knop. |
| Havn | Kristiania |
| År (y) | 1921 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL31719210320001 FROGNER. Bilde via Bjørn Pedersen. | |||||
|
| |||||
| 1921 DS FROGNER (3) (OSL317192103) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, tørrlast | Off.no: | 5605601 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiania | ||
| Byggeår (year built): | 1921/10 | Bnr (Sno).: | 966 | ||
| Bygger (yard): | Armstrong, Whithworth & Co. Ltd, High Walker, Newcastle, England. | ||||
| Eier (owner): | D/S A/S AKER, Kristiania. | ||||
| Disponent (manager): | Fearnley & Eger, Kristiania. | ||||
| Klasse (Class).: | LR +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 8.900 tdw, 5.301 brt, 3.322 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 407,1’-B: 53,8’-D: 30,6’-Dpg.: 26’ 10½’’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LCHP | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 27,0’’-44,0’’-74,0’’, slag/stroke: 51,0’’. 548 NHK. Bygget av Armstrong, Whithworth & Co. Ltd, High Walker, Newcastle, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 9,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 3 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Damptrykk 180 psi. Samlet heteflate: 8.112 ft². Bygget av Armstrong, Whithworth & Co. Ltd, High Walker, Newcastle, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1921 Bygget som FROGNER ved Armstrong, Whithworth & Co. Ltd, High Walker, Newcastle, England for A/S Aker (Fearnley & Eger), Kristiania. Sjøsatt 12/04, levert i oktober. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1921 Built as FROGNER at Armstrong, Whithworth & Co. Ltd, High Walker, Newcastle, England for A/S Aker (Fearnley & Eger), Kristiania. Launched 12/04, delivered in October. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Skipet.no. boka Fearnley & Eger 1869-1969, Lloyds, Starke, uboat.net.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 02/10-2019 (PS)

