Bogstad

Type:

Dampskip, tørrlast
steam ship, dry cargo.

Off.no:

4009395

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1894/12

Bnr (Sno).:

95

Bygger (yard):

Nylands Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

D/S A/S Bogstad, Kristiania.

Disponent (manager):

Fearnley & Eger, Kristiania.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

4.500 tdw, 3.058 brt, 1.982 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 325,0’-B: 41,8’-D: 21,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

HFGT

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 23,0’’-37,5’’-61,5’’, slag/stroke: 42,0’’. 245 NHK, 1.300 IHK. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1894 Bygget som BOGSTAD ved Nylands Verksted, Kristiania for D/S A/S Bogstad (Fearnley & Eger), Kristiania. Levert 19/12.
Byggekostnad NOK 498.000.
1905 Solgt til Mitsubishi Goshi Kaisha, Nagasaki, Japan. Omdøpt til FUKURA MARU (FUKUURA MARU ?).
1910 Ny dampkjel bygget i 1906 installert.
1918 Solgt til Tanaka Shoji K.K., Takuma, Japan.
1937 Solgt til Iino Kisen K. K., Takuma.
1938 Omdøpt til HUKUURA MARU ?.
1944 Bombet i senk 10/10 av fly fra et USA hangarskip i posisjon 26.13N-127.39Ø, utenfor Naha, Okinawa.

History in English:

1894 Built as BOGSTAD at Nylands Verksted, Kristiania for D/S A/S Bogstad (Fearnley & Eger), Kristiania. Delivered 19/12.
Building costs NOK 498.000.
1905 Sold to Mitsubishi Goshi Kaisha, Nagasaki, Japan. Renamed FUKURA MARU (FUKUURA MARU ?).
1910 New boiler built in 1906 installed.
1918 Sold to Tanaka Shoji K.K., Takuma, Japan.
1937 Sold to Iino Kisen K. K., Takuma.
1938 Renamed HUKUURA MARU ?.
1944 Bombed and sunk 10/10 by air planes from a USA hangarship in position 26.13N-127.39E, off Naha, Okinawa.