Stokke
| IMO/off nr | 5604078 |
| Kallesignal | MNTS / LCZT |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1916/07 |
| Shipyard | Sørlandets Skibsbyggeri, Fevik / Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. |
| Bnr (Sno) | 197 |
| Tonnasje | 3.050 tdw, 1.830 brt, 1.106 nrt. |
| Dimensjoner | L: 265,0’-B: 42,1’-D: 17,9’. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp, 3-sylinder, syl. dim.: 20,5”–33,0”–56,0”, slag/stroke: 36,0”. 219 NHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,0 x 10,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.518 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL313191701 |
| Disponent | E. & N. Chr. Evensen, Kristiania. |
| Eier | D/S A/S Stokke, Kristiania. |
| Havn | Kristiania |
| År (y) | 1917 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL31319170120001 STOKKE som TAKSTAAS. Foto: Courtesy of Library of Contemporary History, Stuttgart. | |||||
|
| |||||
| 1917 DS STOKKE (OSL313191701) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5604078 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiania | ||
| Byggeår (year built): | 1916/07 | Bnr (Sno).: | 197 | ||
| Bygger (yard): | Sørlandets Skibsbyggeri, Fevik / Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. | ||||
| Eier (owner): | D/S A/S Stokke, Kristiania. | ||||
| Disponent (manager): | E. & N. Chr. Evensen, Kristiania. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.050 tdw, 1.830 brt, 1.106 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 265,0’-B: 42,1’-D: 17,9’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MNTS / LCZT | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp, 3-sylinder, syl. dim.: 20,5”–33,0”–56,0”, slag/stroke: 36,0”. 219 NHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,0 x 10,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.518 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1916 Bygget som STANDFORD ved A/S Sørlandets Skibsbyggeri, Fevik for A/S Standard (J. B. Stang), Kristiania. Sjøsatt 28/03, ferdigstilt i juli ved Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1916 Built as STANDFORD at A/S Sørlandets Skibsbyggeri, Fevik for A/S Standard (J. B. Stang), Christiania. Launched 28/03, completed in July by Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Bjørn Fretheim, Skipet 2/95 v/B. Pedersen, uboat.net, boka Arnt J. Mørland 1916 – 66 av B. Dannevig, boka Himmel & Hav – Arnt J. Mørland 1916 – 91 av G. Sætra.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert:15/03-2016 (SN/PS)

