Tanafjord

Off.no:

7516606

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1976/12

Bnr (Sno).:

1050

Bygger (yard):

Fukuoka SB Co. Ltd, Fukuoka, Japan.

Eier (owner):

Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 HC ICE-C

Tonnasje (Tonnage):

9.412 tdw, 7.365 brt, 4.481 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 137,3m-Lbp: 127,5m-B: 19,9m-D: 11,0m-Dypg.: 8,222m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

3 lasterom med 5 luker.
7 bommer; 3 x 25 t, 4 x 10 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LDRY

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 5-RND-68. 2-takt/enkltv. 5-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.250mm. 8.250 BHK ved 150 o. min. Bygget av Ishikawajima-Harima HI Ltd, Aioi, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgeneratorer, hver 424 kkW.
1 nødgen. 25 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.272kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 8,5 bar.
1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 10,5 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1976 Bygget som TANAFJORD av Fukuoka SB Co. Ltd, Fukuoka, Japan for Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo. Sjøsatt 24/08, levert 14/12.
1981 Solgt i oktober til PT Perusahaan Pelayaran Samudera – Karana Line, Jakarta, Indonesia. Omdøpt til AMBALIKA.
1994 Ommålt: 8.449 brt, 4.876 nrt.
1996 Solgt til Lumut Feeder Services Sendirian Berhad, Port Kelang, Malaysia. Omdøpt til PERAJAYA.
1998 Solgt til Cosmoledo SS Co. Ltd, Port Louis, Mauritius. Omdøpt til MAURITIAN EXPRESS.
1999 Hugget.

History in English:

1976 Built as TANAFJORD at Fukuoka SB Co. Ltd, Fukuoka, Japan for Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo. Launched 24/08, delivered 14/12.
1981 Sold in October to PT Perusahaan Pelayaran Samudera – Karana Line, Jakarta, Indonesia. Renamed AMBALIKA.
1994 Re-meas.: 8.449 grt, 4.876 nrt.
1996 Sold to Lumut Feeder Services Sendirian Berhad, Port Kelang, Malaysia. Renamed PERAJAYA.
1998 Sold to Cosmoledo SS Co. Ltd, Port Louis, Mauritius. Renamed MAURITIAN EXPRESS.
1999 Broken up.