Kongsfjord
| IMO/off nr | 5092808 |
| Kallesignal | LAHQ. |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1951/06 |
| Shipyard | Lithgows Ltd, Port Glasgow, Scotland. |
| Bnr (Sno) | 1061 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. Lastekapasitet 512.000 ft³ inkludert 13.947 ft³ kjølerom på undre mellomdekk. 15 bommer; 1 x 35 t, 2 x 12 t, 12 x 5 t. 12 vinsjer. |
| Tonnasje | 8.300 tdw, 5.934 brt, 3.408 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 468,5’-Lbp: 449,7’-B: 57,8’-D: 29,0’-Dypg.: 25’ 7½’’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Doxford. 2-takt, enkltv., 5-sylinder, motgående stempler, syl. dim.: 750 x 2000 mm. 5650 BHK ved 110 o. min. Bygget av John G. Kincaid & Co. Ltd, Greenock, Scotland. |
| Kjeler | 1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
| Kjølemaskineri | 2 x 2-sylinder Hall kompressorer. Kjølemedium R-12. Indirekte fordamping. Kapasitet 170.000 kcal/time og -20 °C i lasterom. |
| Power | 450kW/220VDC. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL312195101 |
| Disponent | Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo. |
| Eier | Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo. |
| Fart | 14,5 knop. Bunkerskapasitet 895 t. |
| Havn | Oslo. |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen., hver 150 kW. |
| År (y) | 1951 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL31219510120001 KONGSFJORD. Bilde fra Steinar Norheim. | |||||
|
| |||||
| 1951 MS KONGSFJORD (2) (OSL312195101) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 5092808 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo. | ||
| Byggeår (year built): | 1951/06 | Bnr (Sno).: | 1061 | ||
| Bygger (yard): | Lithgows Ltd, Port Glasgow, Scotland. | ||||
| Eier (owner): | Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 8.300 tdw, 5.934 brt, 3.408 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 468,5’-Lbp: 449,7’-B: 57,8’-D: 29,0’-Dypg.: 25’ 7½’’. | ||||
| Lasthåndtering | 5 lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri | 2 x 2-sylinder Hall kompressorer. Kjølemedium R-12. Indirekte fordamping. Kapasitet 170.000 kcal/time og -20 °C i lasterom. | ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LAHQ. | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Doxford. 2-takt, enkltv., 5-sylinder, motgående stempler, syl. dim.: 750 x 2000 mm. 5650 BHK ved 110 o. min. Bygget av John G. Kincaid & Co. Ltd, Greenock, Scotland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,5 knop. Bunkerskapasitet 895 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen., hver 150 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 450kW/220VDC. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1951 Bygget som KONGSFJORD av Lithgows Ltd, Port | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1951 Built as KONGSFJORD at Lithgows Ltd, Port Glasgow, | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/1984 ved Per H. Kjærvik.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 01/11-2016 (SJ/PS)

