Spring Falcon
| IMO/off nr | 9244245 |
| Kallesignal | H9LG |
| Flagg | PAN |
| Skipstype | Motorskip, bulker motor ship, bulk carrier. |
| Byggeår | 2001/09 |
| Shipyard | Oshima Shipbuilding Co. Ltd, Oshima, Japan. |
| Bnr (Sno) | 10234 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. 4 x kraner, hver 30 t. |
| Tonnasje | 51.024 tdw, 28.620 brt, 17.644 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 190,0m-Lbp: 182,0m-B: 32,3m-D: 16,7m-Dypg.: 10,750m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Sulzer type 6RTA48T. 2-takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 480 x 2.000 mm. 10.601 BHK ved 120 o. min. Bygget av Diesel United Ltd, Aioi, Japan.. |
| Power | 1.320kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | ABS |
| Vessel: | OSL311200907 |
| Disponent | Belships Management Singapore (Pte.) Ltd, Singapore. |
| Eier | Spring Swallow Corporation, Panama. |
| Fart | 14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.839 t (Hfo). |
| Havn | Panama |
| Hjelpemaskineri | 3 x Daihatsu 5DK-20 dieselgen. Hver 440 kW. 1 x Deutzag BF6L913 nødgen. 80 kW. |
| År (y) | 2009 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL31120090720001 SPRING FALCON. Foto: Captain Peter. | |||||
|
| |||||
| 2009 MS SPRING FALCON (OSL311200907) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, bulker | Off.no: | 9244245 | ||
| Flagg (flag): | PAN | Havn (port): | Panama | ||
| Byggeår (year built): | 2001/09 | Bnr (Sno).: | 10234 | ||
| Bygger (yard): | Oshima Shipbuilding Co. Ltd, Oshima, Japan. | ||||
| Eier (owner): | Spring Swallow Corporation, Panama. | ||||
| Disponent (manager): | Belships Management Singapore (Pte.) Ltd, Singapore. | ||||
| Klasse (Class).: | ABS | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 51.024 tdw, 28.620 brt, 17.644 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 190,0m-Lbp: 182,0m-B: 32,3m-D: 16,7m-Dypg.: 10,750m. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 5 lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | H9LG | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Sulzer type 6RTA48T. 2-takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 480 x 2.000 mm. 10.601 BHK ved 120 o. min. Bygget av Diesel United Ltd, Aioi, Japan.. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.839 t (Hfo). | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x Daihatsu 5DK-20 dieselgen. Hver 440 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.320kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 2001 Kjølstrukket 02/05. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 2001 Keel laid 02/05. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Lloyd’s, Skipet 3/84, equasis
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 22/05-2014 (SN/PS)

