Stinnes Monsun
| IMO/off nr | 8502470 |
| Kallesignal | LAZT5 |
| Flagg | NOR (NIS) |
| Skipstype | Motorskip, bulk-container motor ship, bulk-container. |
| Byggeår | 1985/12 |
| Shipyard | Miho Zosensho KK, Shimizu, Japan. |
| Bnr (Sno) | 1257 |
| Lastehandtering | 1 lasterom med 2 luker. 2 x kraner, hver 50 t. Kapasitet 474 TEU. |
| Tonnasje | 9.650 tdw, 5.974 brt, 3.662 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 113,0m-Lbp: 106,0m-B: 19,0m-D: 11,1m-Dypg.: 8,402m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Hanshin type 6LF58. 4-takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 580 x 1.050 mm. 6.000 BHK ved 180 o. min. på vridbar propell. Bygget av The Hanshin Diesel Works Ltd, Akashi, Japan. |
| Kjeler | 1 x Thermal hjelpekjele (aux. boiler). Arbeidstrykk 10,0 bar. 1 x Thermal exhaustkjel (economiser). Arbeidstrykk 10,0 bar. |
| Power | 1.000kW/445-220VAC/60Hz. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 LMC UMS |
| Vessel: | OSL311200903 |
| Disponent | Belships (Tianjin) Shipmanagement & Consultancy Co. Ltd, Tianjin, China. |
| Eier | Jaco Triumph Shipping Ltd, Majuro, Marshalløyene. |
| Fart | 11,5 knop. Bunkerskapasitet 548 t (Hfo). 66 t (Do). |
| Havn | Sarpsborg |
| Hjelpemaskineri | 1 x dieselgen. 400 kW. 3 x dieselgen. Hver 200 kW. |
| År (y) | 2009 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL31120090320001 STINNES MONSUN. Foto: HenkR. | |||||
|
| |||||
| 2009 MS STINNES MONSUN (OSL311200903) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, bulk-container | Off.no: | 8502470 | ||
| Flagg (flag): | NOR (NIS) | Havn (port): | Sarpsborg | ||
| Byggeår (year built): | 1985/12 | Bnr (Sno).: | 1257 | ||
| Bygger (yard): | Miho Zosensho KK, Shimizu, Japan. | ||||
| Eier (owner): | Jaco Triumph Shipping Ltd, Majuro, Marshalløyene. | ||||
| Disponent (manager): | Belships (Tianjin) Shipmanagement & Consultancy Co. Ltd, Tianjin, China. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 LMC UMS | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 9.650 tdw, 5.974 brt, 3.662 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 113,0m-Lbp: 106,0m-B: 19,0m-D: 11,1m-Dypg.: 8,402m. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 1 lasterom med 2 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LAZT5 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Hanshin type 6LF58. 4-takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 580 x 1.050 mm. 6.000 BHK ved 180 o. min. på vridbar propell. Bygget av The Hanshin Diesel Works Ltd, Akashi, Japan. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,5 knop. Bunkerskapasitet 548 t (Hfo). 66 t (Do). | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 1 x dieselgen. 400 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.000kW/445-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 x Thermal hjelpekjele (aux. boiler). Arbeidstrykk 10,0 bar. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1985 Bygget som PIJLGRACHT av Miho Zosensho KK, Shimizu, Japan for CV Scheepvaartonderneming Pijlgracht (Splithof's Befrachtungskonoor BV), Amsterdam, Nederland. Sjøsatt 21/10, levert i desember. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1985 Built as PIJLGRACHT by Miho Zosensho KK, Shimizu, Japan for CV Scheepvaartonderneming Pijlgracht (Splithof's Befrachtungskonoor BV), Amsterdam, the Netherlands. Launched 21/10, delivered in Secember. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Lloyd’s, Starke, Skipet 3/84, equasis
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 22/05-2014 (SN/PS)

