Cypress Pass

Type:

Motorskip, bilskip
motor ship, vehicles carrier.

Off.no:

8718706

Flagg (flag):

NOR (NIS)

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1988/03

Bnr (Sno).:

612

Bygger (yard):

Hyundai Heavy Industries Co. Ltd, Ulsan, Sør-Korea.

Eier (owner):

Bulk Avenir K/S, Oslo.

Disponent (manager):

Belships (Tianjin) Shipmanagement & Consultancy Co. Ltd, Tianjin, China/Oslo.

Klasse (Class).:

AB +A1 E +AMS +ACCU

Tonnasje (Tonnage):

12.763 tdw, 42.447 brt, 12.734 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 183,9m-Lbp: 174,0m-B: 30,6m-D: 30,2m-Dypg.: 8,214m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Lastekapasitet ca. 4.800 bilenheter.
2 kjøreramper, en akter 35 x 7,25 m og en på styrbord side 19 x 5 m.
38 Han Bo Marine Machinery HAD-1200 ventilasjonsvifter, hver med kapasitet 1.200 m³/time.
2 Shin Shin SG 250D ballastpumper med samlet kapasitet 900 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Tong Myung F21-250/160 elektrohydraulisk styremaskin.
1 Kawasaki H. I. KT-130 sidepropell forut.
2 JRC radarer.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

2 Fukushima K6873 W 216 kombinerte anker og fortøyningsvinsjer, 15t.
4 Fukushima W 216 fortøyningsvinsjer, 15t.

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

ELHT6 / LAWT5 / 9VFJ5

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 8L60MCE, 2-takt/enkeltv., 8-sylinder, syl. dim.: 600 x 1.944 mm. 14.400 BHK ved 111 o. min. Bygget av Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Ulsan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

18,6 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

3 MAN B&W 6L23/30 dieselgen. hver 650 kW.
1 MAN dieselgen. (nød) 100 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.950kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 vertikal vannrørs hjelpekjel (watertube aux. boiler).
1 exh. kjel (economiser). Begge med arbeidstrykk 7 bar.

Bemanning (crew):

21 pers.

Historikk:

1988 Bygget som CYPRESS PASS av Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Ulsan, Syd Korea for Cypress Auto Carriers Inc. (Hyundai Merchant Marine Co. Ltd.), Monrovia, Liberia. Sjøsatt 04/01, levert i mars.
1998 Management overført til C. H. Sørensen Management A/S, Arendal.
2003 Solgt 01/06 til Eidsiva Car Carriers K/S (Bergshav Management A/S), Oslo. NIS-register fra 09/06.
2007 Belships Management Singapore ble 31/05 managers.
Overført 10/09 til Eidsiva Shipping Pte. Ltd (Wilhelmsen Ship Management Singapore (Pte.) Ltd), Singapore.
2010 Management overført til Norwegian Car Carriers ASA, Oslo i april.
2011 Omdøpt til NOCC CARIBBEAN 01/02.
2012 Solgt i juli til NOCC Caribbean A/S (Wilhelmsen Ship Management Ltd, Busan, Sør-Korea), Majuro, Marshall Island.
Videresolgt i november til Sasco Line S.A., Panama. Omdøpt til SILVER SOUL.
2018 Ankom 15/04 til Chittagong, Bangladesh for hugging som begynte 19/04.

History in English:

1988 Built as CYPRESS PASS by Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Ulsan, South Korea for Cypress Auto Carriers Inc. (Hyundai Merchant Marine Co. Ltd), Monrovia, Liberia. Launched 04/01, delivered in March.
1998 Management transferred to C. H. Sørensen Management A/S, Arendal.
2003 Sold 01/06 to Eidsiva Car Carriers K/S (Bergshav Management A/S), Oslo. NIS-registry from 09/06.
2007 Belships Management Singapore became managers 31/05.
Transferred 10/09 to Eidsiva Shipping Pte. Ltd (Wilhelmsen Ship Management Singapore), Singapore.
2010 Management transferred to Norwegian Car Carriers ASA, Oslo in April.
2011 Renamed NOCC CARIBBEAN 01/02.
2012 Sold in July to NOCC Caribbean A/S (Wilhelmsen Ship Management Ltd, Busan, South Korea), Majuro, Marshall Island.
2012 Sold in November to Sasco Line S.A., Panama. Renamed SILVER SOUL.
2018 Arrived 15/04 at Chittagong, Bangladesh for demolition that began 19/04.