Belnor

Type:

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off.no:

5040079

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1959/05

Bnr (Sno).:

879

Bygger (yard):

Bremer Vulcan A. G. Schiffbau und Maschinenfabrik, Vegesack, Bremen, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

Belships Co. Ltd Skibs-A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Christen Smith Shipping Co., Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

15.415 tdw, 10.527 brt, 5.507 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 518,1’-Lbp: 477,3’-B: 64,5’-D: 41,0’-Dypg.: 30’ 3½’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
10 bommer, hver5 t.
10 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

JXED

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, MAN type K7Z70/120. 2-takt/enkltv., 7–sylindret, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 5.850 BHK ved 125 o. min. Bygget av Bremer Vulcan A. G. Schiffbau und Maschinenfabrik, Vegesack, Bremen, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.142 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 120 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

360kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjele (aux. boiler). Arbeidstrykk 114 psi.
1 x exhaustkjel (economiser). Arbeidstrykk 114 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1959 Bygget som BELNOR av Bremer Vulcan A. G. Schiffbau und Maschinenfabrik, Vegesack, Bremen, Vest-Tyskland for Belships Co. Ltd Skibs-A/S (Christen Smith Shipping Co.), Oslo. Sjøsatt 06/03, levert i mai.
1968 Solgt til Atlantic Shipping Inc. (Artemis S.A., Macloviga S.A., Etablissement Ruc, Cantalex S.A., Immobilex S.A. & Denebola S.A.), Monrovia, Liberia. Omdøpt til DORA.
1971 Grunnstøtte 23/08 i tykk tåke ved innløpet til Vridikanalen, Elfenbenkysten mens hun var på reise fra Sassandra, Elfenbenkysten til Valencia, Spania med logs. Vraket forlatt og kondemnert.

History in English:

1959 Built as BELNOR by Bremer Vulcan A. G. Schiffbau und Maschinenfabrik, Vegesack, Bremen, West Germany for Belships Co. Ltd Skibs-A/S (Christen Smith Shipping Co.), Oslo. Launched 06/03, delivered in May.
1968 Sold to Atlantic Shipping Inc. (Artemis S.A., Macloviga S.A., Etablissement Ruc, Cantalex S.A., Immobilex S.A. & Denebola S.A.), Monrovia, Liberia. Renamed DORA.
1971 Stranded 23/08 in dense fog at the entrance to Vridi Canal, Ivory Coast whilst on a voyage from Sassandra, Ivory Coast to Valencia, Spain with logs. The wreck was abandoned and condemned.