Belmoira
| IMO/off nr | 5606781 |
| Kallesignal | LGMJ / LGCA |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tungløft motor ship, heavy lift. |
| Byggeår | 1928/02 |
| Shipyard | Armstrong, Whitworth & Co. Ltd, High Walker, Newcastle, England. |
| Bnr (Sno) | 1027 |
| Lastehandtering | 3 luker. 8 vinsjer. 8 bommer. |
| Tonnasje | 4.518 tdw, 3.214 brt, 1.869 nrt. |
| Dimensjoner | Lbp: 329,6’-B: 49,2’-D: 23,6’-Dypg.: 19’ 10’’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Sulzer, 2-takt/enkltv., 4-sylindret, syl. dim.: 600 x 1.060mm. 1.200 BHK. Bygget av Armstrong, Whitworth & Co. Ltd, Newcastle, England. |
| Kjeler | 2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 150 psi. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 |
| Vessel: | OSL311192801 |
| Disponent | Christen Smith, Oslo. |
| Eier | Rederiet Belmoira A/S, Oslo. |
| Fart | 11,0 knop. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1928 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL31119280120001 BELMOIRA. Bilde fra State Library of New South Wales, Australia. | |||||
|
| |||||
| 1928 MS BELMOIRA (OSL311192801) | |||||
|
| |||||
|
|
|
| |||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tungløft | Off.no: | 5606781 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1928/02 | Bnr (Sno).: | 1027 | ||
| Bygger (yard): | Armstrong, Whitworth & Co. Ltd, High Walker, Newcastle, England. | ||||
| Eier (owner): | Rederiet Belmoira A/S, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Christen Smith, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 4.518 tdw, 3.214 brt, 1.869 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Lbp: 329,6’-B: 49,2’-D: 23,6’-Dypg.: 19’ 10’’. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 3 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LGMJ / LGCA | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Sulzer, 2-takt/enkltv., 4-sylindret, syl. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 150 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1927 Bygget som BELMOIRA av Armstrong, Whitworth & Co. Ltd, High Walker, Newcastle, England for Rederiet Belmoira A/S (Christen Smith), Oslo. Sjøsatt 12/10. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1927 Built as BELMOIRA by Armstrong, Whitworth & Co. Ltd, high Walker, Newcastle, England for Rederiet Belmoira A/S (Christen Smith), Oslo. Launched 12/10. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke reg. Skipet 3/84, Boka Belships 1918–1993 av Arne Hartmark, uboat.net,
Sjøforklaringer fra 2 verdenskrig Bind I.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 28/04-2014 (SN/PS)

