Lyra

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1086988

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1882/08

Bnr (Sno).:

126

Bygger (yard):

Schlesinger, Davies & Co., Wallsend, Newcastle, England.

Eier (owner):

A/S Lyra, Kristiania.

Disponent (manager):

C. T. Gogstad & Co., Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.850 tdw, 1.190 brt, 744 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 236,0’-B: 32,2’-D: 18,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

HKJG

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 28,0”–53,0”, slag/stroke: 36,0”. 128 NHK. Bygget av Hawks Crosby & Sons, Gateshead, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boilers), med dim.: 15,0’ x 10,5’ og  3 fyrganger. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av Hawks Crosby & Sons, Gateshead, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1882 Bygget som GLEN DOCHART av Schlesinger, Davies & Co., Wallsend, Newcastle, England for T. McNabb, London, England. Sjøsatt 01/08.
1884 Overført til McNabb, Eeles & Co., London.
1886 Solgt til H. Baxter & Co., London.
1895 Solgt til Crosby, Magee & Co., London.
1901 Solgt til Sunderland Steamship Co. Ltd (J. L. Browne), London.
1902 Solgt til A/S Lyra (C. T. Gogstad), Kristiania. Omdøpt til LYRA.
1908 Ny kjele installert: 1 dampkjele, med dim.: 15,0’ x 10,5’ og  3 fyrganger. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av Nylands Værksted, Kristiania.
1914 Grunnstøtte og ble vrak 25/12 på Flateguri ved Hankø mens hun var på reise fra Wallsend-on-Tyne, England til Kristiania med kull.

History in English:

1882 Built as GLEN DOCHART by Schlesinger, Davies & Co., Wallsend, Newcastle, England for T. McNabb, London, England.  Launched 01/08.
1884 Transferred to McNabb, Eeles & Co., London.
1886 Sold to H. Baxter & Co., London.
1895 Sold to Crosby, Magee & Co., London.
1901 Sold to Sunderland Steamship Co. Ltd (J. L. Browne), London.
1902 Sold to A/S Lyra (C. T. Gogstad), Kristiania. Renamed LYRA.
1908 New boiler installed: 1 boiler, with dim.: 15,0’ x 10,5’ and 3 furnaces. Working pressure 80 psi. Built by Nylands Værksted, Kristiania.
1914 Wrecked 25/12 on the Flateguri near Hankø whilst on a voyage from Wallsend-on-Tyne, England to Kristiania with coal.