Gausdal

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

3009439

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1930/02

Bnr (Sno).:

36

Bygger (yard):

Odense Staalskibsværft, Odense, Danmark.

Eier (owner):

Skibs-A/S Gausdal, Oslo.

Disponent (manager):

Boe & Pedersen, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

8.450 tdw, 4.732 brt, 2.871 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 386,3’-B: 54,3’-D: 28,0’-Dypg.: 25’ 3½’’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

4 lasteluker.
10 vinsjer.
10 bommer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LISZ

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotorer, Burmeister & Wain. Hver 6-sylinder, syl. dim.: 550 x 1.000 mm. Samlet 2.500 BHK. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1929 Kjølstrukket 29/06.
Bygget som GULDBORG av Odense Staalskibsværft, Odense, Danmark for A/S Dampskibs Selskabet Dannebrog (C. K. Hansen), København, Danmark. Sjøsatt 02/11.
1930 Levert 25/02.
1933 Solgt til Skibs-A/S Noruega, Astræa & Aruba (Leif Høegh), Oslo. Omdøpt til HØEGH TRADER.
1936 Solgt til Skibs-A/S Gausdal (Boe & Pedersen), Oslo. Omdøpt til GAUSDAL.
1940 Nortraship ble managers i april.
1953 Solgt til Ångbåts-A/B Bohuslänska Kusten (Knud Nordendorph), Uddevalla, Sverige. Omdøpt til ALFHEM.
1960 Solgt til Cia. Naviera del Egeo S.A. (N. A. Valmas, Piraeus, Hellas), Beirut, Libanon.
1961 Hugging begynte 22/02 ved Sangyo Shinko K.K., Izumidzu, Japan.

History in English:

1929 Keel laid 29/06.
Built as GULDBORG at Odense Staalskibsværft, Odense, Denmark for A/S Dampskibs Selskabet Dannebrog (C. K. Hansen), København, Denmark. Launched 02/11.
1930 Delivered 25/02.
1933 Sold to Skibs-A/S Noruega, Astræa & Aruba (Leif Høegh), Oslo. Renamed HØEGH TRADER.
1936 Sold to Skibs-A/S Gausdal (Boe & Pedersen), Oslo. Renamed GAUSDAL.
1940 Nortraship became managers in April.
1953 Sold to Ångbåts-A/B Bohuslänska Kusten (Knud Nordendorph), Uddevalla, Sweden. Renamed ALFHEM.
1960 Sold to Cia. Naviera del Egeo S.A. (N. A. Valmas, Piraeus, Greece), Beirut, Lebanon.
1961 Demolition began 22/02 by Sangyo Shinko K.K., Izumidzu, Japan.