Varp
| Kallesignal | LKWP |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, fiskebåt, treskrog motor ship, fishing vessel, wood hull. |
| Byggeår | 1942 |
| Shipyard | K. Christensen & Co., Moen, Risør. |
| Bnr (Sno) | 173 |
| Tonnasje | 114 brt, 44 nrt. |
| Dimensjoner | Lbp: 85,5’-B: 21,4’-D: 9,8’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Wichmann. 2-takt/enkltv., 4–sylindret, syl. dim.: 280 x 320 mm. 200 AHK. Bygget av M. Haldorsen & Sønner Motorfabrikk, Rubbestadneset. |
| Klasse | DnV +A1 |
| Disponent | Bjarne Ruud-Pedersen, Oslo. |
| Eier | Varp Partrederi, Oslo. |
| Havn | Oslo |
Historikk
History
|
| |||||
| Mangler bilde. | |||||
|
| |||||
| 1942 MS VARP (OSL307194201) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, fiskebåt, treskrog | Off.no: |
| ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1942 | Bnr (Sno).: | 173 | ||
| Bygger (yard): | K. Christensen & Co., Moen, Risør. | ||||
| Eier (owner): | Varp Partrederi, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Bjarne Ruud-Pedersen, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 114 brt, 44 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Lbp: 85,5’-B: 21,4’-D: 9,8’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LKWP | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Wichmann. 2-takt/enkltv., 4–sylindret, syl. dim.: 280 x 320 mm. 200 AHK. Bygget av M. Haldorsen & Sønner Motorfabrikk, Rubbestadneset. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1942 Bygget som VARP av K. Christensen & Co., Moen, Risør med tillatelse av norske myndigheter i London, England, som fiskebåt for Varp Partrederi (Bjarne Ruud-Pedersen), Oslo. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1942 Built as VARP by K. Christensen & Co., Moen, Risør with permission from Norwegian authorities in London, England, as a fishing vessel for Varp Partrederi (Bjarne Ruud-Pedersen), Oslo. Used in fishing off the west coast of Norway. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: BokaFra Jungmann til Skipsreder av Knut Berg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01/11-2016 (SN/PS)
