Corneville

Type

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no (IMO):

5607200

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1930/02

Bnr (Sno):

566

Bygger (yard):

A/S Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Eier (owner):

Skibs-A/S Mandeville, Oslo.

Disponent (manager):

A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

8.311 tdw, 4.544 brt, 2.747 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 407,5’-Lbp: 391,4’-B: 55,2’-D: 37,0’-Dypg.: 25’ 7½’’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

5 lasteluker.

14 vinsjer.

15 bommer.

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LHRT/LCKE.

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Burmeister & Wain 6200. Hver 4-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 590 x 1.100 mm. 3.700 BHK. Bygget av A/S Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

41 personer.

Historikk:

1929 Bygget som CORNEVILLE ved A/S Burmeister & Wain Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark for Skibs-A/S Mandeville (A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo. Sjøsatt 23/11.
1930 Levert i februar.
1940 Nortraship ble managers i april.
1943 Torpedert og senket 09/05 av den tyske ubåten U 515 (Kapitänleutnant Werner Henke) i posisjon 04.50N-01.10V mens hun var på reise fra Calcutta, India via Cape Town, Sør-Afrika, Takoradi, Ghana til Liverpool, England med råjern, te og stykkgods. Mannskapet gikk i livbåtene og kom i land ved Anamabu, Ghana neste dag.

History in English:

1929 Bygget som CORNEVILLE ved A/S Burmeister & Wain Maskin- og Skibsbyggeri, København, Denmark for Skibs-A/S Mandeville (A. F. Klaveness & Co. A/S, skipshistorie), Oslo. Launched 25/09, delivered in December.
1940 Nortraship became managers in April.
1943 Torpedoed and sunk 09/05 by the German submarine U 515 (Kapitänleutnant Werner Henke) in position 04-50N-01.10W whilst on a voyage from Calcutta, India via Cape Town, South Africa, Takoradi, Ghana to Liverpool, England with pig iron, tea and general cargo. The crew took to the lifeboats and landed at Anamabu, Ghana the next day.