Siljestad
| IMO/off nr | 5606588 |
| Kallesignal | LGHF/LCXO. |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1927/09 |
| Shipyard | A/S Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark. |
| Bnr (Sno) | 350 |
| Lastehandtering | 5 lasterom. |
| Tonnasje | 7.870 tdw, 4.301 brt, 2.519 nrt. |
| Dimensjoner | L: 376,5’-B: 53,8’-D: 24,08’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type DM6300-S. 4-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 740 x 1.500 mm. 2.250 BHK. Bygget av A/S Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark. |
| Kjeler | 1 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 100 psi. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL302192703 |
| Bemanning | 33 personer. |
| Disponent | A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker, Oslo. |
| Eier | Skibs-A/S Siljestad, Oslo. |
| Fart | 11,5 knop. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1927 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL30219270320001 SILJESTAD. Bilde fra skipssiden. | ||||||
|
| ||||||
| 1927 MS SILJESTAD (2) (OSL302192703) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
| ||||
|
| ||||||
| Type | Motorskip, stykkgods | Off.no (IMO): | 5606588 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1927/09 | Bnr (Sno): | 350 | |||
| Bygger (yard): | A/S Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark. | |||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Siljestad, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker, Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 7.870 tdw, 4.301 brt, 2.519 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 376,5’-B: 53,8’-D: 24,08’. | |||||
| Lasthåndteringsyst. | 5 lasterom. | |||||
| Kjølemaskineri |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LGHF/LCXO. | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type DM6300-S. 4-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 740 x 1.500 mm. 2.250 BHK. Bygget av A/S Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,5 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 100 psi. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | 33 personer. | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1927 Bygget som SILJESTAD ved A/S Burmeister & Wain, København, Danmark for Skibs A/S Siljestad (A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo. Sjøsatt 14/07, levert i september. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1927 Built as SILJESTAD at A/S Burmeister & Wain, København, Denmark, yard no. 350, for Skibs A/S Siljestad (A. F. Klaveness & Co. A/S, managers), Oslo. Launched 14/07, completed in September. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Skipet 2/86, Starke, uboat,net.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 04/08-2014 (PS/SN)
| |
| OSL30219270220002 SILJESTAD. Bilde fra Historical Department, MAN B&W Diesel, København. |
| |
| OSL30219270260101 SILJESTAD hovedmotor. Bilde fra Historical Department, MAN B&W Diesel, København. |



