Sommerstad

Type

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no (IMO):

5602752

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1906/08

Bnr (Sno):

102

Bygger (yard):

R. Stephenson & Co. Ltd, Hebburn, Newcastle, England.

Eier (owner):

Klaveness A/S D/S, Sandefjord.

Disponent (manager):

A. F. Klaveness & Co., Sandefjord.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

3.875 brt, 2.502 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 340,0’-B: 47,1’-D: 27,3’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.)

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MCSR

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. dim.: 24,5”–41,0”–67,0, slag/stroke: 45,0”. 312 NHK. Bygget av Richardsons Westgarth & Co. Ltd, Middlesbrough, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 15,9’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Richardsons Westgarth & Co. Ltd, Middlesbrough, England.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1906 Bygget som SOMMERSTAD ved R. Stephenson & Co. Ltd, Hebburn, Newcastle, England for Klaveness D/S A/S (A. F. Klaveness & Co.), Sandefjord. Sjøsatt 21/06, levert i august.
1907 A. F. Klaveness & Co. flyttet til Lysaker, Kristiania.
1910 Registrert i Kristiania.
1913 Leid ut til United States Whaling. Ombygget til hvalkokeri. Seilte fra Sandefjord 13/01 og kom til Alaska 14/04. Første sesongen ble fangsten 314 hval som ga 8.500 fat olje. Resultatet ble negativt med NOK 252.000.
1914 Ommålt til 3.875 brt, 2.503 nrt.
1916 Overtatt av A. F. Klaveness & Co. A/S, Kristiania.
1918 Torpedert og senket 12/08 av den tyske ubåten U 117 (Kapitänleutnant Otto Dröscher) etter å blitt stanset ca. 30 nm sørøst for Fire Island fyrskip utenfor New York, USA. Kaptein Georg Emil Hansen og resten av mannskapet forlot skipet i livbåtene. De ble samme dag tatt opp av en patruljebåt ved Fire Island fyrskip og landsatt i New York, USA 13/08-18.

History in English:

1906 Built as SOMMERSTAD at R. Stephenson & Co. Ltd, Hebburn, Newcastle, England for Klaveness D/S A/S (A. F. Klaveness & Co.), Sandefjord. Launched 21/06, delivered in August.
1907 A. F. Klaveness & Co. moved to Lysaker, Kristiania.
1910 Registered in Kristiania.
1913 Leased to United States Whaling. Converted to a whale processing factory. Sailed 13/01 from Sandefjord and arrived 14/04 at Alaska. The first season they catched 314 whales that produced 8.500 barrels whale oil. The result gave a loss of NOK 252.000.
1914 Re-meas.: 3.875 brt, 2.503 nrt.
1916 Taken over by A. F. Klaveness & Co. A/S, Kristiania.
1918 Torpedoed and sunk 12/08 by the German submarine U 117 (Kapitänleutnant Otto Dröscher) after she was stopped abt. 30 nm south east of Fire Island Lightvessel off New York, USA. Captain Georg Emil Hansen abandoned into the lifeboats.. They were taken up by a patrol boat at Fire Island light vessel the same day and landed in New York, USA 13/08-18.