Ariel

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wood hull.

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1876

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

Jens Grans Skibsverft, Laksevåg, Bergen.

Eier (owner):

A. F. Klaveness m. fl., Sværdstad, Sandefjord.

Disponent (manager):

A. F. Klaveness, Sværdstad, Sandefjord.

Klasse (Class).:

DnV A1-1L

Tonnasje (Tonnage):

1.021 brt, 984 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 178,0’-B: 35,5’-D: 19,5’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

JQMV

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som fullrigger.

Fart/forbr. (speed/cons.):

knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
F. Schwings 1883
I. Bondelis 1889-,
O. Paust -1898.

Historikk:

1876 Bygget som ARIEL ved Jens Grans Skibsverft, Laksevåg, Bergen for G. Wiig & Co., Bergen.
1884 Solgt til M. Beyer & Co., Bergen.
1891 Solgt til P. G. Pettersen, Bergen.
1895 Solgt til A. F. Klaveness m. fl., Sværdstad, Sandefjord.
1898 Lå seilklar i Brunswick, GA, USA med en last harpiks for Hamburg, Tyskland. Orkan førte til at hun grunnstøtte 02/10 og ble vrak. Berget og nedrigget til lekter.
1899 Solgt til Baker Transportation Co., New York, NY, USA.
1900 Omdøpt til BAKER.
1905 Forlatt 21/12 mens hun var under slep på reise fra Philadelphia, PA, USA til Providence, RI, USA med kull.

History in English:

1876 Built as ARIEL at Jens Grans Skibsverft, Laksevåg, Bergen for G. Wiig & Co., Bergen.
1884 Sold to M. Beyer & Co., Bergen.
1891 Sold to P. G. Pettersen, Bergen.
1895 Sold to A. F. Klaveness et. al., Sværdstad, Sandefjord.
1898 Was ready for departure from Brunswick, GA, USA with a cargo of resin for Hamburg, Germany. Wrecked 02/10 in a hurricane. Salvaged and de-masted to a barge.
1899 Sold to Baker Transportation Co., New York, NY, USA.
1900 Renamed BAKER.
1905 Abandoned 21/12 whilst on a voyage in tow from Philadelphia, PA, USA to Providence, RI, USA with coal.