Kong Alf
| IMO/off nr | 5412181 |
| Kallesignal | JXVY |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods, motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1963/06 |
| Shipyard | Compania Euskalduna de Construcción y Reparación de Buques S. A., Bilbao, Spania. |
| Bnr (Sno) | 134 |
| Lastehandtering | 2 lasterom med 2 luker. 4 vinsjer. 4 bommer; 4 x 5 t. 1 kran; 5 t. |
| Tonnasje | 1.898 tdw, 1.126 brt, 695 nrt. |
| Dimensjoner | L: 245,6’-B: 35,6’-D: 15.9’ |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, MaK MSU582A. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 385 x 580 mm. 1.250 BHK ved 300 o. min. Bygget av MaK Maschinenbau Kiel Aktiengesellschaft, Kiel, Vest-Tyskland. |
| Power | 134kW/220VAC/50Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Is-C |
| Vessel: | OSL220196301 |
| Disponent | A/S Det Søndenfjelds-Norske Dampskibsselskab, Oslo. |
| Eier | A/S Det Søndenfjelds-Norske Dampskibsselskab, Oslo. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 1 dieselgen. 80 kW. 1 dieselgen. 38 kW. 1 dieselgen. 16 kw. |
| År (y) | 1963 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL22019630120001 KONG ALF som TAVARATRA. Bilde fra fleetlist DNA av Bjørn Pedersen og F. W. Hawks. | |||||
|
| |||||
| 1963 MS KONG ALF (4) (OSL220196301) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods, | Off. nr.: | 5412181 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1963/06 | Bnr (Sno).: | 134 | ||
| Bygger (yard): | Compania Euskalduna de Construcción y Reparación de Buques S. A., Bilbao, Spania. | ||||
| Eier (owner): | A/S Det Søndenfjelds-Norske Dampskibsselskab, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | A/S Det Søndenfjelds-Norske Dampskibsselskab, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Is-C | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.898 tdw, 1.126 brt, 695 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 245,6’-B: 35,6’-D: 15.9’ | ||||
| Lasthåndtering | 2 lasterom med 2 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JXVY | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, MaK MSU582A. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 385 x 580 mm. 1.250 BHK ved 300 o. min. Bygget av MaK Maschinenbau Kiel Aktiengesellschaft, Kiel, Vest-Tyskland. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 12,0 knop. Bunkerskapasitet 134 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 1 dieselgen. 80 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 134kW/220VAC/50Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1962 Kjølstrukket 20/11. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1962 Keel laid 30/11. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 10/11-2021 (SN)

